[发明专利]具加热润滑元件的线性装置及其使用的合成润滑油在审
申请号: | 201410455283.9 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN105202351A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 朱威颖;宋彦莹 | 申请(专利权)人: | 上银科技股份有限公司 |
主分类号: | F16N39/04 | 分类号: | F16N39/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 中国台湾台中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 润滑 元件 线性 装置 及其 使用 合成 润滑油 | ||
技术领域
本发明涉及一种具加热润滑元件的线性装置及其使用的合成润滑油。
背景技术
诚如中国台湾公告第I435988号,具有增温功能的润滑装置的专利,其于润滑装置的储油箱与移动体之间设置导热件,移动体移动时产生热能,而导热件便将热能传导至储油箱内对储油箱内的润滑油加温,当润滑油温度上升而使黏度下降时便能使导油件产生毛细现象,藉由毛细现象将润滑油导引至用以润滑长轴的润滑件产生润滑作用,而当移动体没有动作时则润滑油回复常温,而常温下的润滑油黏度较高而使毛细现象难以发生,如此,不需另外的控制机构就能产生润滑与否状态的改变,且还能避免移动体未动作时产生漏油的现象。
然,经过实际购买市面上贩卖的润滑油测试后,并无法藉由该导热件来让润滑油的黏度下降,使导油件产生毛细现象,故势必须研发一种能应用于此种加热式油箱的润滑油才能让此构想实施。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具加热润滑元件的线性装置及其使用的合成润滑油。
为了达成上述目的,本发明的解决方案是:
一种具加热润滑元件的线性装置,包含:一长轴;一移动体,其套设于该长轴;一润滑元件,其设置于该移动体,该润滑元件包含容置部、导热部及传导部,该导热部及传导部的一部分设于该容置部,该导热部的另一部分与该移动体接触并吸收该移动体的热能,使整个导热部的温度提升;该传导部另一部分与该长轴接触;该容置部具有合成润滑油。
该合成润滑油的主要原料由润滑油及蜡所构成,蜡的含量是介于5wt%~30wt%之间,而润滑油的含量是介于95wt%~70wt%之间。
所述蜡与润滑油的最佳组成比例,蜡为10wt%、润滑油为90wt%。
采用上述方案后,本发明具加热润滑元件的线性滑轨的传导部由羊毛毡所制作,藉由毛细原理将合成润滑油传导至需润滑的位置,而影响毛细原理的速率在于液体的浓稠度,故本发明的合成润滑油藉由蜡的含量来调整其浓稠度,而蜡的含量是介于5wt%~30wt%之间,若蜡含量低于5wt%,会造成本发明的合成润滑油无法达到预期固化的结果,而容易导致传导部供油速率过高;而若蜡含量超过30wt%,造成合成润滑油的固化程度过高,则需要以较高的温度来融化,举例来说,如果蜡的使用量超过30wt%,由实验得知须由41℃以上的温度才有办法将固体的合成润滑油转为液态,但由实验得知导热部所吸收到的移动体的热能通常介于30~40℃之间,故该温度无法在短时间内顺利将固体的合成润滑油转为液态,而让传导部能将合成润滑油传递至需润滑的位置,则会造成润滑不足的问题产生。
其中,润滑油的含量是介于重量95wt%~70wt%之间,若润滑油含量低于70wt%,本发明的自润材料可能无法有效地润滑线性传动元件,且自润材料的使用寿命减短,若润滑油含量高于95wt%,本发明的自润材料的固化效果不佳,导致传导部吸收合成润滑油的速率过快,而造成合成润滑油浪费。
藉此,本发明合成润滑油主要通过蜡与润滑油成分的重量比例调整,使合成润滑油的供应适当而不会浪费,达到良好的润滑效果,大幅改善传导部毛细现象供油速率过快的问题。
附图说明
图1为本发明具加热润滑元件的线性装置系统图;
图2为本发明润滑元件的立体透视图;
图3为本发明具加热润滑元件的线性装置组合图;
图4为本发明具加热润滑元件的线性装置剖视图。
其中:
长轴1滚动沟11移动体2
穿孔21滚动槽211容置孔22
定位孔23滚珠3承载件4
外螺纹41承载部42锁固件5
内螺纹51润滑元件6定位凸部61
容置部62套设部63导热部64
输出部65输出端部651覆盖件7
涂抹件8涂抹端81合成润滑油9。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。
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