[发明专利]一种具有制冷功能的智能快件箱在审
申请号: | 201410456188.0 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN105427472A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 章玺 | 申请(专利权)人: | 章玺 |
主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214135 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 制冷 功能 智能 快件 | ||
技术领域
本专利涉及智能快件箱、智能自提柜,尤其涉及物流终端的自助设备。
背景技术
目前,智能快件箱已经逐步开始普及,国家邮政局制定了相关标准《Yz/TO133-201智能快件箱国家标准》,智能快件箱是解决快件投递“最后一公里”问题的有效途径,近年来,随着信息技术的发展和电子商务的繁荣,我国快递业发展保持着高速的增长态势。快递业务规模的激增给快递的末端投递带来了挑战。
智能快件箱是一种集快件投递与提取多种功能于一体的全天24小时自助服务设备。智能快件箱,有助于解决投递成本高、快件安全无法保证、客户取货不方便以及派送时间与消费者接货时间不一致等问题,成为解决快件投递“最后一公里”问题的有效途径,其现实意义和社会价值主要表现为:降低人力成本、提高投递效率、保护个人隐私。
智能快件箱是快递末端服务的有益补充,近年来,越来越多国家的邮政企业和快递企业开始应用智能快件箱解决末端投递问题。截至目前,共有近二十个国家应用智能快件箱。国内市场,中国邮政、顺丰、圆通、韵达、中通等快递企业和京东、亚马逊等均开始尝试使用智能快件箱。
从整体形势上看,邮政企业、主要快递企业以及第三方公司正在积极探索末端投递的解决方案,行业发展的主流依旧是加强网点建设及末端投递人力投入,提高末端投递的服务能力和服务水平。在目前阶段,智能快件箱仍为快递末端投递的一种有益补充,为用户提供了一种良好的服务选择。
2013年8月21日,国家邮政局组织召开智能快件箱标准研讨会议。与会代表展开认真热烈的讨论,并对标准名称、收寄功能的选取、安全防控措施等问题提出了修改意见和建议。会后,项目组对专家意见进行逐条分析,在此基础上形成了标准征求意见稿。
目前,智能快件箱的名称多种多样,国内外常见名称有自助包裹箱、自助包裹站、包裹自助系统、自助提货机、自助快递箱等十余种,本专利采用了“智能快件箱”这一名称。
国外智能快件箱的安装地点主要选择在户外人员流动密度较高的地带,如车站、购物中心、大型住宅和住宅群等。考虑到室外环境的多变性和复杂性,结合我国国情,国内智能快件箱在选址上主要放置于社区内、学校内、写字楼内、地铁口等场所,具有一定安全保障性。
配送服务已经在我国逐渐普及,但是生鲜商品(易腐商品,如水果、蔬菜、肉品、水产、干货及日配、熟食和糕点等)的配送服务在我国乃至国际上仍然尚未普及,主要是受制于生鲜商品的“最后一公里”配送问题。“最后一公里”,是指物流的最后一个环节,即如何让商品从配送车辆,送到客户的手中。对普通商品而言,目前的快递公司、物流公司可以解决这一问题,因为普通商品对存放没有时限要求,如果客户不在家暂时无法送货上门,送货员可以选择下次送货,或者将商品放置于小区、办公楼的物管处,等客户方便时去物管处取货。由于生鲜商品存放的时效性,无法选择下次送货,因为一旦错过送货时间二次送货时,生鲜商品可能已经变质无法食用。同样生鲜商品也无法暂存于物管处,因为物管处不具备冷藏条件,放置几个小时后,商品同样会变质腐坏。
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