[发明专利]电梯空载平衡系数检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及电梯检测技术领域，具体而言，本发明特别涉及一种电梯空载平衡系数检测装置。

背景技术

平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标,关系到电梯运行性能和曳引电动机输出功率(能耗)大小。我国每年约有40万部新电梯安装使用，其中，曳引式电梯占90％以上，这些曳引式新电梯每部都要进行平衡系数的测试调整，平衡系数指标合格才允许投入使用。另外，越来越多的用户对电梯进行装饰,轿厢装潢影响到平衡系数的改变，必须进行平衡系数的重新测定。因此，平衡系数检测是电梯行业一项量大、面广、要求高的技术工作。但现有的平衡系数检测方法操作繁琐、误差大，都有或多或少限制。

电梯平衡系数检验方法按有无载荷可分为有载荷检验方法与无载荷检验方法。现行电梯检验规则的平衡系数检测方法、手动盘车法是有载的检验方法，该类检验方法需反复搬运砝码，劳动强度大，检测作业时间长。电梯检验方法按检验时电梯为动态的还是静态的可分为动态检验方法与静态检验方法。安徽省特种设备检测院研发的平衡系数的测量方法、辽宁石油化工大学研发的平衡系数的测量方法等都为静态的检验方法。动态检验方法，检测结果不仅包含了曳引轮轿厢侧与対重侧的重量差，还有电梯运行中的轿厢导靴、対重侧导靴等的摩擦阻力，动态检验方法检测结果为电梯运行中的动态数据。现有的电梯平衡系数检验方法还没有一种能同时实现无载且动静态结合的检验方法。

本公司于2012年4月24日申请的、申请号为CN201210121058.2、发明名称为电梯平衡系数检测装置及检测方法的发明专利(已授权)，能够实现无载、动静态结合的电梯平衡系数的检测，该发明申请的电梯平衡系数检测装置包括第一夹块、第二夹块、紧固组件、绳索牵引器、绳索组件和测力计，根据上述结构，能够通过简单的结构实现电梯平衡系数的检测，其结构简单，成本很低，易于实现，并且由于不需要搬运砝码，也不需要测量电流、电压等易于收到外界干扰的信息，所以，其高效、便捷，劳动强度低，得到的数据较为可靠。在该发明专利中，绳索组件包括绳索导向件(即支架和滑轮)和绳索，将绳索与滑轮配合实现第二夹块的提升，进而实现电梯平衡系数的检测，但是在具体操作过程中，会出现滑轮不转动，绳索打滑，绳索固定不可靠，及存在提拉偏移力等问题。再者，该专利的第一夹块和第二夹块的夹持面较薄，虽然设有了多套绳套，但对曳引绳的夹持依然存在滑脱情形。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯空载平衡系数检测装置，以至少解决现有技术的检测装置存在不可靠性和出现偏载等问题，以及进一步地解决现有检测装置出现曳引绳滑脱等问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种电梯空载平衡系数检测装置，其技术方案如下：

一种电梯空载平衡系数检测装置，包括上夹具、液压缸组件、下夹具和拉力传感器；所述上夹具安装在所述液压缸组件的上方，用于夹紧所选取的曳引绳段的上部；所述液压缸组件用于实现对所述下夹具的提升；所述下夹具安装在所述液压缸组件的下方，用于夹紧所选取的曳引绳段的下部；所述拉力传感器，用于测量所述液压缸组件的拉力。

优选地，在所述电梯空载平衡系数检测装置中，还包括数显装置，所述数显装置与所述拉力传感器连接，用于显示所述拉力传感器的拉力值。

优选地，在所述电梯空载平衡系数检测装置中，所述上夹具包括第一上夹具和第二上夹具，所选取的曳引绳段的上部位于第一上夹具和第二上夹具之间；所述下夹具包括第一下夹具和第二下夹具，所选取的曳引绳段的下部位于所述第一下夹具和第二下夹具之间。

优选地，在所述电梯空载平衡系数检测装置中，所述液压缸组件包括液压缸背板、液压缸和液压缸挡板；所述液压缸安装在所述液压缸背板和液压缸挡板之间；所述液压缸挡板安装在所述下夹具的上部；所述液压缸背板安装在所述上夹具的下部。

优选地，在所述电梯空载平衡系数检测装置中，所述液压缸为倒置式放置，所述液压缸的缸体安装在所述液压缸背板上，所述液压缸的液压杆安装在所述液压缸挡板上。

优选地，在所述电梯空载平衡系数检测装置中，所述拉力传感器为接触式拉力传感器或非接触式拉力传感器；当拉力传感器为接触式拉力传感器时，所述拉力传感器安装在所述上夹具和液压缸背板之间或者安装在所述下夹具和液压缸挡板之间。