[发明专利]一种时钟同步方法及装置

说明书

本发明公开了一种时钟同步方法及装置，用以降低时钟同步开销，以及避免资源浪费。该方法为：接入蜂窝网络的第一D2D终端接收网络侧发送的D2D关联信息，与网络侧建立下行同步，进入同步等级2b，确定蜂窝网络已获得UTC授时，并且蜂窝网络的位置测量误差低于预设门限，采用距离校准方式或上行同步校准方式完成与网络侧的时钟同步；确定蜂窝网络已获得UTC授时，但位置测量误差不低于预设门限，或者，确定蜂窝网络未获得UTC授时，采用预设校准方式完成与同步等级符合预设条件的设备的时钟同步，进入同步等级2a。这样，在网络拓扑快速变动，网络规模大的情况下，能够降低各D2D终端实现时钟同步的开销，避免了资源浪费。

技术领域

本发明涉及车联网技术，特别涉及一种时钟同步方法及装置。

背景技术

D2D(Device-to-Device)通信系统是一种短距离通信业务，能够实现数据在终端间的直接传输。目前，D2D通信系统与蜂窝通信系统的结合，能够增加蜂窝通信系统的频谱效率，降低终端发射功率，缩短延时。车联网系统，是以车辆为基本信息单元，利用先进传感技术、信息采集技术、接入技术、传输技术、组网技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，以提供交通效率和交通安全的网络与应用。车联网具有节点特性、移动特性以及数据流特性。其移动特性表现为网络拓扑变化快，节点移动速度快等特征，在终端高速移动过程中，可能会出现部分终端处于蜂窝覆盖下，部分终端处于蜂窝覆盖外，因此，蜂窝基站在进行D2D资源调度时，同步系统性能的降低，会直接导致通信质量的降低，甚至使通信系统不能工作。

现有技术中，蜂窝基站进行D2D资源调度场景下的时钟同步解决方案大致分为两类：分布式同步方案、集中式同步方案。

分布式同步方案是指每个终端都根据周围的终端的定时确定自己的时钟。例如：系统中有A、B、C三个终端，每个终端占用一个时隙，A、B、C依次发送数据，A先发送数据，B在收到A的信号后，以收到A信号的时钟为自己的发射时钟，C接收A和B的信号，并以收到A和B信号的时钟均值为自己的发射时钟，A接收B和C的信号，并以收到B和C信号的时钟均值为自己的发射时钟，以此类推。

但是，每个终端在发送数据的时候，都需要发送具有同步指示功能的前导码，以便指示下一个终端的发射时钟，这样就导致了同步开销较大。

集中式同步方案是指，地理位置相近的终端形成一个终端簇，每个终端粗基于某个协议选择一个簇头，终端簇内的其他终端以簇头的时钟和频率为基准形成时钟源，终端簇内的其他终端发送信号的时钟由簇头的时钟源决定。

但是，在车联网环境下，网络规模大，每个簇头覆盖范围有限，而且网络拓扑变动快速，这样必然会出现大量的簇头，且簇头与簇头间时钟容易不一致，这样会导致终端间时钟无法同步，致使资源浪费。目前的技术还不能较优的进行簇头间时钟的协调。

发明内容

本发明实施例提供一种时钟同步方法及装置，用以降低时钟同步开销，以及避免资源浪费。

本发明实施例提供的具体技术方案如下：

一种时钟同步方法，包括：

接入蜂窝网络的第一设备对设备D2D终端接收网络侧发送的D2D关联系统信息，并与网络侧建立下行同步，进入同步等级2b；

若第一D2D终端根据接收的D2D关联系统信息确定蜂窝网络已获得世界协调时间UTC授时，并且蜂窝网络的位置测量误差低于预设门限，则采用距离校准方式或上行同步校准方式完成与网络侧的时钟同步，进入同步等级2a；

或者，

若第一D2D终端根据接收的D2D关联系统信息确定蜂窝网络已获得UTC授时，但位置测量误差不低于预设门限，或者，确定蜂窝网络未获得UTC授时，则采用预设校准方式，完成与同步等级符合预设条件的设备的时钟同步，进入同步等级2a。