[发明专利]一种燃料电池系统及方法在审

专利信息
申请号: 201410458448.8 申请日: 2014-09-10
公开(公告)号: CN105406094A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 王志龙;李骁 申请(专利权)人: 武汉众宇动力系统科技有限公司
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/24
代理公司: 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 代理人: 孟湘明
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,其特征在于,包括:

一监测装置,其包括一连接器、一PCB基板以及设置于所述PCB基板的一组导电元件;所述连接器包括一连接器本体,其具有一组通孔;以及

一组单体电池,其形成至少一燃料电池堆;其中,每所述单体电池具有一第一、第二连接端,分别电联接于所述单体电池的正极和负极,并且,每所述第一、第二连接端得以分别延伸进入所述连接器本体的每所述通孔;其中,每所述导电元件得以穿过每所述通孔并电联接于每所述第一、第二连接端。

2.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述连接器选择性地以一体或安装的方式被配置于所述燃料电池堆。

3.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述连接器主体具有一引导腔,每所述通孔与所述引导腔相连通;所述连接器主体还包括一可活动连接元件,并具有一组第三通孔;

其中,所述可活动联接元件位于所述引导腔,并得以沿着所述引导腔形成的轨道运动,以使得每所述第三通孔与每所述通孔相连通。

4.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述连接器主体包括一第一连接元件、一第二连接元件以及一可活动连接元件,其中所述第一连接元件具有一组第一通孔,所述第二连接元件具有一组第二通孔,所述可活动连接元件具有一组第三通孔;

其中,所述第一连接元件与所述第二连接元件相互重叠,以形成一引导腔,所述可活动连接元件位于所述引导腔,并得以沿着所述引导腔形成的轨道运动,以使每所述第三通孔与每所述第一、第二通孔相连通,以形成所述连接器主体的所述通孔。

5.如权利要求4所述的燃料电池系统,其特征在于,所述第一连接元件与所述第二连接元件选择性地以一体或安装的方式形成。

6.如权利要求4所述的燃料电池系统,其特征在于,所述第一连接元件包括两支撑体,对称地设置在所述第一连接元件端部;其中,每所述支撑体得以接触于所述第二连接元件,以在所述第一连接元件与所述第二连接元件之间形成所述引导腔。

7.如权利要求6所述的燃料电池系统,其特征在于,所述第一连接元件还具有两第一安装孔,对称地设置在每所述支撑体端部,所述可活动连接元件具有两第二安装孔,与每所述第一安装孔对应;其中,两安装元件分别同时安装于每所述第一安装孔与每所述第二安装孔。

8.如权利要求1至7中任一所述的燃料电池系统,其特征在于,每所述导电元件呈“Y”形,并且每所述导电元件被倒置的设置在所述PCB基板;其中当所述监测主体重叠地设置于所述连接器时,每所述单体电池的所述第一、第二连接端得以分别插入每所述导电元件的“Y”形的中部。

9.如权利要求1至7中任一所述的燃料电池系统,其特征在于,每所述导电元件呈“V”形,并且每所述导电元件被倒置的设置在所述PCB基板;其中当所述监测主体重叠地设置于所述连接器时,每所述单体电池的所述第一、第二连接端得以分别插入每所述导电元件的“V”形的中部。

10.如权利要求1至7中任一所述的燃料电池系统,其特征在于,每所述导电元件包括一第一导电体以及一第二导电体,以在所述第一导电体与所述第二导电体之间形成一接受腔;其中当所述监测主体重叠地设置于所述连接器时,每所述单体电池的所述第一、第二连接端得以分别插入所述接受腔。

11.如权利要求1至7中任一所述的燃料电池系统,其特征在于,每所述导电元件选择性地被设置为“Y”、“V”、“I”、“II”和“S”的一种。

12.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述监测装置还包括一警示组件,所述警示组件包括一组显示元件,每所述显示元件被设置在所述PCB基板上,以被分别配置于每所述导电元件。

13.如权利要求12所述的燃料电池系统,其特征在于,所述警示组件还包括一发声元件,所述发声元件电联接于所述PCB基板,并耦接于所述显示元件。

14.如权利要求13所述的燃料电池系统,其特征在于,所述监测装置还包括一供电元件,所述供电元件电联接于所述PCB基板。

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