[发明专利]气门芯的制作工艺

说明书

技术领域

    本发明属于机械加工领域，特别涉及气门芯的制作工艺。

    背景技术

自行车是一种非常好的低碳环保的交通工具，并且可以锻炼身体，由于自行车轮子是靠空气的支撑完成在地面的滚动的。

如果发生漏气则无法正常进行行驶，通常情况下会发生自行车气门缓慢漏气的情况，会影响长距离的骑行。

发明内容

本发明的目的是提供气门芯的加工工艺，本气门芯密封性能更好，可以有效减缓漏气的程度，减少漏气，保持车带的空气更加充足的完成支撑。

采用的技术方案是：

气门芯的制作工艺，为按照以下步骤完成：

首先选取奥氏体材料，冲压成板材。

然后把板材两个边缘弯折在一起，使用氩弧焊焊接，使得板材成为一个圆管。

然后把圆管内表面进行防腐处理，然后对防腐层表面进行活化和电镀。

然后把圆管放入沸腾的氢氧化钠的溶液中，氢氧化钠的浓度为20-35%，所述的百分数均为质量百分数。

进行加热80-110摄氏度，使得外表面产生腐蚀斑。

然后在表面制作双头螺纹，双头螺纹以后在一个边缘使用线切割制作凹口。

另一端进行拉拔处理，使得末端变细。

在中间的结合部位根据电脑控制的软件制作机械密封部分。

机械密封部分采用迷宫密封槽结构。

然后表面抛光电镀，得到气门芯。

其优点在于:

本气门芯密封性能更好，可以有效减缓漏气的程度，减少漏气，保持车带的空气更加充足的完成支撑。让人民生活更加省心省事。

具体实施方式

实施例1

气门芯的制作工艺，为按照以下步骤完成：

首先选取奥氏体材料，冲压成板材。

然后把板材两个边缘弯折在一起，使用氩弧焊焊接，使得板材成为一个圆管。

然后把圆管内表面进行防腐处理，然后对防腐层表面进行活化和电镀。

然后把圆管放入沸腾的氢氧化钠的溶液中，氢氧化钠的浓度为20%，所述的百分数均为质量百分数。

进行加热80摄氏度，使得外表面产生腐蚀斑。

然后在表面制作双头螺纹，双头螺纹以后在一个边缘使用线切割制作凹口。

另一端进行拉拔处理，使得末端变细。

在中间的结合部位根据电脑控制的软件制作机械密封部分。

机械密封部分采用迷宫密封槽结构。

然后表面抛光电镀，得到气门芯。

实施例2

气门芯的制作工艺，为按照以下步骤完成：

首先选取奥氏体材料，冲压成板材。

然后把板材两个边缘弯折在一起，使用氩弧焊焊接，使得板材成为一个圆管。

然后把圆管内表面进行防腐处理，然后对防腐层表面进行活化和电镀。

然后把圆管放入沸腾的氢氧化钠的溶液中，氢氧化钠的浓度为35%，所述的百分数均为质量百分数。

进行加热110摄氏度，使得外表面产生腐蚀斑。

然后在表面制作双头螺纹，双头螺纹以后在一个边缘使用线切割制作凹口。

另一端进行拉拔处理，使得末端变细。

在中间的结合部位根据电脑控制的软件制作机械密封部分。

机械密封部分采用迷宫密封槽结构。

然后表面抛光电镀，得到气门芯。

实施例3

气门芯的制作工艺，为按照以下步骤完成：

首先选取奥氏体材料，冲压成板材。

然后把板材两个边缘弯折在一起，使用氩弧焊焊接，使得板材成为一个圆管。

然后把圆管内表面进行防腐处理，然后对防腐层表面进行活化和电镀。

然后把圆管放入沸腾的氢氧化钠的溶液中，氢氧化钠的浓度为32%，所述的百分数均为质量百分数。

进行加热98摄氏度，使得外表面产生腐蚀斑。

然后在表面制作双头螺纹，双头螺纹以后在一个边缘使用线切割制作凹口。

另一端进行拉拔处理，使得末端变细。

在中间的结合部位根据电脑控制的软件制作机械密封部分。

机械密封部分采用迷宫密封槽结构。

然后表面抛光电镀，得到气门芯。