[发明专利]一种取力器有效
| 申请号： | 201410461348.0 | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN104191970B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 孙文军;崔伟;聂幸福 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 取力器 | ||
1.一种取力器，其特征在于：包括设有内腔和开口的取力器壳体(1)，取力器壳体(1)的开口上分别安装有用于输入动力的变速器加长中间轴(7)以及用于输出动力的输出齿轮轴(5)，变速器加长中间轴(7)安装在变速器输出轴的后端；变速器加长中间轴(7)的尾部安装有输入主动齿轮(6)，输入主动齿轮(6)的后端面设置有端面齿；
取力器壳体(1)的内腔安装有取力器输入轴(2)，取力器输入轴(2)的头部安装有输入被动齿轮(10)，输入被动齿轮(10)的前端面设置有能够与输入主动齿轮(6)后端面啮合的端面齿，并且在其圆周上还设置有能够与安装在输出齿轮轴(5)上的输出齿轮常啮合的圆柱齿，输出齿轮轴(5)的尾部安装有输出法兰盘(4)；
当输入被动齿轮(10)前端面与输入主动齿轮(6)后端面的端面齿完成啮合，动力通过输入被动齿轮(10)的圆柱齿传递给输出齿轮轴，最后通过输出法兰盘输出。
2.根据权利要求1所述的取力器，其特征在于：所述的变速器加长中间轴(7)的尾部为台阶结构，通过套在台阶结构上的弹簧(8)弹性连接输入主动齿轮(6)。
3.根据权利要求2所述的取力器，其特征在于：所述的输入主动齿轮(6)的后端设置有用于对其进行轴向限位的挡板(9)。
4.根据权利要求1所述的取力器，其特征在于：所述的输入被动齿轮(10)与输入主动齿轮(6)进行端面啮合的控制零件为拨叉。
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