[发明专利]一种电梯安全机构

说明书

技术领域

本发明属于电梯技术领域，尤其是涉及一种电梯安全机构。

背景技术

电梯限速器是一种常用于控制电梯轿厢超速运行的安全保护装置，当电梯超速达到电梯限速器动作的速度值时，电梯限速器的安全开关动作，由安全开关将控制回路断开，电梯停止运行。电梯作为垂直交通设备，随着使用年限的增长，电梯中的零部件会逐渐受到磨损，紧靠电梯限速器及电梯内现有的相关紧急措施难以避免电梯事故的发生，不断发生的电梯安全事件也严重威胁到使用者的生命安全。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种在电梯发生紧急下坠时能够使用者自救的电梯安全机构。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种电梯安全机构，包括轿厢(1)及所述轿厢(1)的运行井道(2)，还包括竖直设置在所述运行井道(2)内的紧急安全机构(3)，所述轿厢(1)的顶壁(11)上设有第一通孔(4)，所述轿厢(1)的顶壁(11)为软布层，所述顶壁(11)粘接在所述轿厢(1)侧壁上，所述轿厢(1)的底壁(12)上设有第二通孔(5)，所述第一通孔(4)位于所述第二通孔(5)的正上方，所述紧急安全机构(3)贯穿所述第一通孔(4)及所述第二通孔(5)。本发明中的紧急安全机构(3)为具有一定强度的杆状物体。

进一步，所述紧急安全机构(3)为钢丝绳或钢管。

进一步，所述紧急安全机构(3)为圆柱形，所述第一通孔(4)的内径是所述紧急安全机构(3)横截面直径的1.2-2倍，所述第二通孔(5)的内径是所述紧急安全机构(3)横截面直径的1.2-2倍。

进一步，所述紧急安全机构(3)上设有若干环形挡板(6)，所述环形挡板(6)套设在所述紧急安全机构(3)上，所述环形挡板(6)的外径小于所述第一通孔(4)的内径，所述环形挡板(6)的外径小于所述第二通孔(5)的内径。环形挡板(6)的设置能够使人们抓住紧急安全机构(3)时更方便、更牢固。

进一步，所述紧急安全机构(3)外包裹一层耐磨层。

进一步，所述耐磨层为帆布或棉布。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，电梯在出现下坠事故时，电梯内的使用者能够紧急握住电梯内的电梯安全机构，从而防止人体随电梯一起下落，进而能够为救援争取较多时间；具有结构简单，维修方便，安全性高等优点。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图；

图2是本发明实施例2的结构示意图。

图中：

1、轿厢2、井道11、顶壁

12、底壁4、第一通孔5、第二通孔

3、紧急安全机构6、环形挡板

具体实施方式

为了更好的理解本发明，下面结合具体实施例和附图对本发明进行进一步的描述。

实施例1

本发明实施例1提供一种电梯安全机构，如图1所示，包括轿厢1及轿厢1的运行井道2，还包括竖直设置在运行井道2内的紧急安全机构3，轿厢1的顶壁11上设有第一通孔4，轿厢1的顶壁11为软布层，顶壁11粘接在轿厢1侧壁上，轿厢1的底壁12上设有第二通孔5，第一通孔4位于第二通孔5的正上方，紧急安全机构3贯穿第一通孔4及第二通孔5。本实施例1中，紧急安全机构3固定在井道2顶壁与底壁之间，紧急安全机构3为钢丝绳，钢丝绳外包裹一层帆布。第一通孔4的内径是紧急安全机构3横截面直径的1.4倍，第二通孔5的内径是紧急安全机构3横截面直径的1.4倍。

本实例的工作过程：当电梯发生急速下坠事故时，电梯内的人能够紧握紧急安全机构3，然后将轿厢1的顶壁11掀开，电梯内其他的人能够随着轿厢1的坠落陆续紧握住紧急安全机构3，以等待救援人员的到来。帆布层的设置能够增强人与紧急安全机构3之间的摩擦，保证待被困人员的安全。

实施例2

本发明实施例2提供一种电梯安全机构，如图2所示，与实施例1不同的是本实施例2中紧急安全机构3为钢管，第一通孔4的内径是紧急安全机构3横截面直径的1.8倍，第二通孔5的内径是紧急安全机构3横截面直径的1.8倍。紧急安全机构3上设有若干环形挡板6，环形挡板6套设在紧急安全机构3上，环形挡板6的外径小于第一通孔4的内径，环形挡板6的外径小于第二通孔5的内径。环形挡板6的设置能够使人们抓住紧急安全机构3时更方便、更牢固。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。