[发明专利]液力变矩器涡轮的防漏装配装置有效
申请号: | 201410461846.5 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN104227647A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 邓斌;胡应存;叶明浩;马秀兰;张航 | 申请(专利权)人: | 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液力变矩器 涡轮 防漏 装配 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种装配防错装置,特别涉及一种适用于大量微型零部件进行装配的液力变矩器涡轮的防漏装配装置。
背景技术
目前,液力变矩器生产过程中需要多个零件铆接在一起以降低生产成本,多个零件同时装配易产生零件装错漏装的情况:
1)多个零件装配过程中有某个零件错装,在随后的生产道序是难以发现的,只能在总成性能测试时才能发现,增加了产品的成本,降低了产品的合格率;
2)在多铆钉装配过程中,没有相应的装配工装,效率极低,且易发生错误,出现产品返工率高的现象;
3)多零件装配在没有防纠错工装的情况下装配效率降低,降低了整个产品的生产效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种提高效率,能在装配过程中实时发现错装、漏装的液力变矩器涡轮的防漏装配装置。
为了解决以上的技术问题,本发明提供了一种液力变矩器涡轮的防漏装配装置,该防漏装配装置包括
液力变矩器涡轮的装配工作台,工作台两侧分别装有显示器和TD盖板检测装置;
辅助工作盘,固设于液力变矩器涡轮的装配工作台上,辅助工作盘上间隔设有铆钉孔和导向柱孔,辅助工作盘的一侧还设有涡轮检测装置;
防漏工装盘,由气缸带动上下位移,防漏工装盘上设有导向柱,导向柱穿过辅助工作盘上的导向柱孔配合定位,防漏工装盘上还设有铆钉位置检测装置、涡轮轴套检测装置和电磁铁;
控制器,装于液力变矩器涡轮的装配工作台的一侧,控制器通过数据线与上述的显示器、TD盖板检测装置、涡轮检测装置、铆钉位置检测装置、涡轮轴套检测装置和电磁铁连接,控制器还与控制气缸动作的电磁阀连接,控制器对液力变矩器涡轮的装配进行实时监控。
所述辅助工装盘铆钉孔与防漏工装盘的铆钉位置检测装置相互配合在同一垂直线上,便于铆钉位置检测装置对铆钉的检测。
所述辅助工装盘上还设有定位销,用于多个工件的铆钉孔对齐定位。
所述防漏工装盘与气缸活塞连接,气缸进气口与电磁阀连接,电磁阀通过数据线与控制器连接,控制器控制电磁阀的开关,从而控制防漏工装盘的位移运动。
所述电磁铁由控制器控制在液力变矩器涡轮装配过程对工件进行夹持或释放动作。
所述铆钉位置检测装置用于检测铆钉位置信息的检测装置。
所述涡轮轴套检测装置用于检测涡轮轴套位置信息的检测装置。
所述涡轮检测装置用于检测涡轮位置信息的检测装置。
所述TD盖板检测装置用于检测TD盖板位置信息的检测装置。
所述显示器由控制器控制用于显示液力变矩器涡轮装配过程中的实时装配信息。
本发明的优越功效在于:
1)本发明通过定位销可以高效地进行多工件的定位装配,提高了工作效率;通过定位销的定位作用将多件工件的铆钉孔对齐,有利于下一步的铆钉装配。
2)本发明导向柱与导向柱孔的配合在铆钉装配环节中,不会出现铆钉错装,提高铆钉间隔装配的效率;
3)本发明通过铆钉位置检测装置防止铆钉漏装,通过涡轮轴套检测装置防止涡轮轴套装错,通过涡轮检测装置防止涡轮装错,通过TD盖板检测装置防止TD盖板装错,避免后序工程的返工;
4)本发明的电磁铁由控制器控制,在发生出错时能对工件进行夹持,防止错误操作。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的侧面结构图;
图2为本发明辅助工装盘的俯视图;
图中标号说明
1—装配工作台; 2—辅助工装盘;
3—定位销; 4—铆钉孔;
5—导向柱孔; 6—显示器;
7—TD盖板检测装置; 8—气缸;
9—防漏工装盘; 10—电磁阀;
11—铆钉位置检测装置; 12—涡轮轴套检测装置;
13—导向柱; 14—涡轮检测装置;
15—电磁铁; 16—控制器。
具体实施方式
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