[发明专利]旋转式压缩机的缸体结构及空调系统在审
申请号: | 201410462915.4 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN105402128A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 黄之敏;刘杨;陈桑田 | 申请(专利权)人: | 上海日立电器有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/12 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 压缩机 缸体 结构 空调 系统 | ||
技术领域
本发明涉及压缩机领域,尤指一种旋转式压缩机的缸体结构及空调系统。
背景技术
目前广泛应用于家用空调领域压缩机的R22冷媒,隶属HCFC类物质,由于HCFC类物质对臭氧层破坏严重,将被逐步淘汰。作为下一代制冷剂替代物,R32冷媒由于其全球变暖潜能值(GWP)较低,热工性能好,正逐步应用于压缩机中。
但另一方面,在制冷物性上,与R410A冷媒相比,压缩机排气温度在理论上大约上升15℃。压缩机排气温度会随着环境温度升高而升高,实验结果表明,当环境温度较高时,其排气温度会超过115℃,导致压缩机绝缘材料劣化,降低了压缩机运行的可靠性。
此外,在低温环境下,一般的R32冷媒压缩机制热效果较差,影响制冷装置的性能,不能满足用户需求。
现有技术还有一种双吸气压缩机,其需要在壳体上开设两个吸气孔,两个吸气孔之间的壳体料板耐压可靠性较低,那么在设计中必须要保证两个吸气口的距离,这就限制了泵体结构的相关尺寸;另一方面,这种双吸气压缩机的两个吸气口均直接开设在气缸上,这就限制了气缸的高度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种旋转式压缩机的缸体结构及空调系统,在高温制冷情况下,本发明有效地降低了排气温度,避免绝缘材料劣化,提高了压缩机运行的可靠性,在低温制热的工况下,本发明有效地提高了制热量,保证低温环境下的空调系统的性能,满足用户需求。
为解决上述技术问题,本发明一方面提供一种旋转式压缩机的缸体结构,包括密封壳体、上轴承、下轴承、曲轴,所述上轴承和下轴承设于所述密封壳体内,所述上轴承和下轴承与所述密封壳体共同限定压缩空间并支撑所述曲轴,其中,所述旋转式压缩机的缸体结构还包括:
中间板,所述中间板将所述压缩空间进一步分隔为靠近上轴承的上部压缩腔和靠近下轴承的下部压缩腔,所述中间板的两端分别设有喷射孔和吸气口,所述喷射孔和所述吸气口分别连通所述上部压缩腔和/或下部压缩腔;
喷射管,所述喷射管穿入所述密封壳体,且其喷射端连通所述中间板的喷射孔。
优选地,所述中间板的喷射孔直径介于1至5mm之间,所述喷射孔开设于以所述中间板的叶片槽为原点沿顺时针方向旋转60°至120°的扇形范围内。
本发明另一方面提供一种空调系统,包括旋转式压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀和控制阀,所述旋转式压缩机具有如前所述的缸体结构,且所述旋转式压缩机的喷射管的冷媒输入端经所述控制阀连接所述冷凝器的输出端,所述旋转式压缩机的吸气口连接所述冷凝器的输入端,所述冷凝器的输出端经所述节流阀连接所述蒸发器的输入端,所述蒸发器的输出端连接所述压缩机的吸气口。
优选地,本发明的空调系统还包括电子膨胀阀和闪发器,所述冷凝器的输出端依次经所述电子膨胀阀和所述闪发器连接所述节流阀的输入端,所述控制阀的输入端连接所述闪发器的输出端。其中,所述节流阀是电子膨胀阀或毛细管;所述控制阀是电磁阀或电子膨胀阀。
在高温制冷情况下,本发明有效地降低了排气温度,避免绝缘材料劣化,提高了压缩机运行的可靠性,在低温制热的工况下,本发明有效地提高了制热量,保证低温环境下的空调系统的性能,满足用户需求。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明:
图1为根据本发明一个实施例的旋转式压缩机的缸体结构的示意图;
图2为根据如图1所示实施例的旋转式压缩机的缸体结构中中间板喷射孔开设位置示意图;
图3为具有如图1所示实施例的旋转式缸体结构的压缩机的空调系统示意图;
图4为具有如图1所示实施例的旋转式缸体结构的压缩机并带有闪发器的空调系统示意图。
具体实施方式
图1所示为本发明一个实施例的旋转式压缩机的缸体结构示意图。如图所示,本实施例的双缸旋转式压缩机的缸体结构包括密封壳体1、上轴承2、下轴承3、曲轴4,所述上轴承2和下轴承3设于所述密封壳体1内,并与所述密封壳体1共同限定压缩空间并支撑所述曲轴4。
本实施例的旋转式压缩机的所述缸体结构还包括中间板9和喷射管10。
所述中间板9将所述缸体结构的压缩空间进一步分隔为靠近所述上轴承2的上部压缩腔51和靠近所述下轴承3的下部压缩腔61。例如,所述上部压缩腔51形成于上气缸5内部,上活塞7在所述上气缸5内部的上部压缩腔51内往复运动;相应地,所述下部压缩腔61形成于下气缸6内部,下活塞8在所述下气缸6内部的下部压缩腔61内往复运动。
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