[发明专利]一种舱盖行程开关的安装装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种舱盖行程开关的安装装置，属于船舶配件领域。

背景技术

按照规范要求，在船舶正常航行中，必须保证常闭的门或舱盖都需要安装行程开关，以便在驾控台能够知晓此门或舱盖的开闭状态。

目前使用的大都是防护等级IP44的行程开关。因为此种行程开关体形偏小，安装装置极其简单。但是，对于一些特殊场所，如货舱等危险区域，必须要安装防护等级更高的行程开关，比如防护等级IP56的行程开关，此类高防护等级的行程开关因为体形偏大，原来的安装装置就不能够满足要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种舱盖行程开关的安装装置，结构简单，安装方便，可以适应各种大小的行程开关的安装。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种舱盖行程开关的安装装置，包括底座、连接件和作用件，

所述底座包括固定板和连接板，所述连接板连接有所述连接件；

所述连接件包括连接轴、第一套管和第二套管，所述第二套管套装在所述连接轴的中部，所述第一套管为两个，分别套装在所述连接轴的两端，两个所述第一套管与所述连接板固定连接，所述第二套管连接有所述作用件；

所述作用件设置有碰撞端、连接部和接触端，所述连接部与所述第二套管固定连接。

进一步地，两个所述第一套管与所述连接板通过焊接而固定连接。

进一步地，所述连接部与所述第二套管通过焊接而固定连接。

进一步地，所述连接轴为实心圆钢。

进一步地，所述第一套管和第二套管为钢管。

本发明一种舱盖行程开关的安装装置，结构简单，安装方便，可以适应各种大小的行程开关的安装。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种舱盖行程开关的安装装置，包括底座、连接件和作用件，

底座包括固定板11和连接板12，连接板12连接有连接件；

连接件包括连接轴21、第一套管22和第二套管23，第二套管23套装在连接轴21的中部，第一套管22为两个，分别套装在连接轴21的两端，两个第一套管22与连接板12固定连接，第二套管23连接有作用件；

作用件设置有碰撞端31、连接部32和接触端33，连接部32与第二套管23固定连接。

两个第一套管22与连接板12通过焊接而固定连接,连接部32与第二套管23通过焊接而固定连接,这种连接方式安全牢固、易操作。

连接轴21为实心圆钢，承重力强，不易损坏。

第一套管22和第二套管23为钢管，坚固耐用，使用寿命长。

工作原理：在固定板上安装有行程开关（图中已画出），舱盖关闭时，与作用件的接触端相互接触，从而使作用件的碰撞端抬升而与行程开关的顶针接触，从而使行程开关得到舱盖关闭的信号。

本发明结构简单，可根据行程开关大小来调整固定板的大小，从而适应各类型的行程开关。

本发明一种舱盖行程开关的安装装置，结构简单，安装方便，可以适应各种大小的行程开关的安装。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。