[发明专利]一种复合材料连接结构及其连接方法在审
申请号: | 201410466153.5 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN104176133A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 张静;宣善勇;张道理;方舟;熊建民;陈效华 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合材料 连接 结构 及其 方法 | ||
1.一种复合材料连接结构,其特征在于,包括复合材料,金属基材,焊接板材,胶接连接部分和焊接连接部分,其中,所述胶接连接部分将复合材料与焊接板材、金属基材相连接;所述焊接连接部分将焊接板材、金属基材部分进行连接。
2.如权利要求1所述的复合材料连接结构,其特征在于,所述胶接连接部分通过树脂胶膜进行连接。
3.如权利要求1或2所述的复合材料连接结构,其特征在于,所述焊接连接部分通过点焊工艺进行连接。
4.如权利要求1-3中任一项所述的复合材料连接结构,其特征在于,胶膜为热固性树脂。
5.如权利要求4所述的复合材料连接结构,其特征在于,胶膜为异氰酸树脂或环氧树脂等热固性树脂。
6.如权利要求1-5中任一项所述的复合材料连接结构,其特征在于,所述复合材料预设有预留孔,所述焊接板材通过穿过复合材料的预留孔以点焊的形式与金属基材连接,并将复合材料与金属基材夹持。
7.如权利要求1-6中任一项所述的复合材料连接结构,其特征在于,其为一种汽车复合材料连接结构。
8.如权利要求7所述的复合材料连接结构,其特征在于,其为前地板总成件,包括碳纤维复合材料中通道,碳纤维复合材料底板横梁,以及金属冲压件前底板,其中碳纤维复合材料中通道通过胶接连接部分连接碳纤维复合材料地板横梁和金属冲压件前地板,碳纤维复合材料地板横梁和金属冲压件前地板通过焊接连接部分连接。
9.如权利要求1-8所述复合材料连接结构的连接方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)对复合材料制件加工预留孔;
(2)在金属基材和复合材料制件上各铺上一层胶膜;
(3)在工装夹具上将金属基材、复合材料、焊接板材进行定位;
(4)完成焊接板材与金属基材的点焊;
(5)对连接件进行加热,使胶膜固化成型。
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