[发明专利]一种声控汽车车灯断电保护器

权利要求书

1.一种声控汽车车灯断电保护器，其特征在于，主要由集成芯片AL，与集成芯片AL的OUT1管脚相连接的计时器，与集成芯片AL相连接的控制电路，与控制电路相连接的光敏电阻器RL，与集成芯片AL和控制电路相连接的过压保护电路，与控制电路和过压保护电路相连接的声控系统，以及串接在过压保护电路与声控系统之间的继电器K组成；所述声控系统由驻极体电容传声器BM，三极管VT3，声控芯片B，三极管VT4，一端与驻极体电容传声器BM的负极相连接、另一端经电容C2后与三极管VT3的基极相连接的电阻R7，P极与驻极体电容传声器BM的正极相连接、N极与声控芯片B的IN2管脚相连接的二极管D3，一端与三极管VT4的发射极相连接、另一端与驻极体电容传声器BM的正极相连接的电感L2，以及串接在三极管VT4的基极与驻极体电容传声器BM的正极之间的电容C3组成；其中，三极管VT4的基极与声控芯片B的OUT管脚相连接，其集电极则经继电器K后与过压保护电路相连接；三极管VT3的发射极与声控芯片B的IN1管脚相连接，其集电极则与控制电路相连接；所述继电器K的常闭触点K1则串接在汽车车灯电源回路上。

2.根据权利要求1所述的一种声控汽车车灯断电保护器，其特征在于，所述控制电路包括：三极管VT1，三极管VT2，一端与三极管VT1的基极相连接、另一端外接汽车发动机开关的电阻R1，一端与三极管VT1的集电极相连接、另一端经二极管组后与汽车车灯开关J相连接的电阻R2，一端与三极管VT1的发射极相连接、另一端与过压保护电路相连接的电阻R3；三极管VT2的基极与三极管VT1的集电极相连接，三极管VT2的集电极经二极管组后与汽车车灯开关J相连接，三极管VT2的发射极则与集成芯片AL的SW管脚相连接；同时，三极管VT2的发射极还顺次经电阻R4和发光二极管VD1后与过压保护电路相连接；所述光敏电阻器RL则串接在三极管VT1的基极与电阻R3和发光二极管VD1的连接点之间。

3.根据权利要求2所述的一种声控汽车车灯断电保护器，其特征在于，所述过压保护电路包括放大器U、电阻R5、电阻R6、场效应管MOS、电感L1及电容C1；其中，放大器U的正极与集成芯片AL的CTRL管脚相连接，其负极经电阻R5后与发光二极管VD1和电阻R3的连接点相连接，其输出端则与场效应管MOS的栅极相连接；电感L1的一端与集成芯片AL的EP管脚相连接、其另一端经电容C后与集成芯片AL的OUT2管脚相连接；场效应管MOS的源极经电阻R6后与集成芯片AL的OUT2管脚相连接、其漏极则与继电器K的输入端相连接，而继电器K的输出端则与三极管VT4的集电极相连接。

4.根据权利要求3所述的一种声控汽车车灯断电保护器，其特征在于，所述二极管组由二极管D1和二极管D2组成，且二极管D1和二极管D2的N极均分别与三极管VT2的集电极相连接，而二极管D1和二极管D2的P极则分别与汽车车灯开关J的两端相连接。