[发明专利]一种汽车遮阳装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用防护装置，尤其是涉及一种汽车遮阳装置。

背景技术

汽车是现今最常使用且方便舒适的代步工具，虽然汽车使用方便，但是当汽车停放在无遮蔽的室外空间并经过阳光曝晒后，会在其内部产生高温和有害气体，且汽车的零部件也会因高温而降低使用寿命，而使用者此时需要驾驶时，就需要先将冷气和窗户开启，待车内散热和降温后，方能进入车内，如需要避免以上曝晒情况的发生，最直接的方式就是将汽车停放到有遮蔽物的地方或者开到室内阴凉处，然后这种场所是有限且特定的，并非随时随地都能找到，为此，汽车用户通常需要遮蔽物来遮蔽车体，并以此来隔绝日晒对汽车的不良作用。

一般来说，目前市面上最常见的提供汽车遮蔽日晒用的物件即罩体式的遮阳罩，使用者将遮阳罩披覆在车体外，即可大致阻绝日光对汽车的曝晒，然而，在使用遮阳罩时，使用者需要将其完全打开以套合在车体，需要使用车辆时，又要将其折叠后予以藏置，如此操作不易且麻烦耗时，殊不理想。

申请号200520117355.5公布的一种汽车遮阳罩，特别是一种能自锁又能自动收卷的汽车遮阳罩，包括遮阳布、卷筒、轴承、轴承座、外圈和涡卷弹簧，在卷筒一端设置有擒纵装置，擒纵装置是指能根据需要抓住或者释放某一机构的机械装置，即通过抓住某一机构使其只能单向转动或释放某一机构使其能反向转动的机械装置，通过设装擒纵装置使遮阳布既能随意拉出，又能根据需要锁定回收或者自动回收，具有拉出固定、回收便当便利，使用方便的优点。

但是该对比文件中公布的一种汽车遮阳罩，需要通过人工来操作，虽然在使用时比传统的罩体式的遮阳罩方便，但是还是需要手动打开，并且在擒纵装置自锁后，还需要将遮阳布进行固定，否则遮阳布易被大风吹翻，总之，使用起来还是比较麻烦，所以具有一定的改进空间。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种汽车遮阳罩，用以克服上述技术缺陷。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案在于，首先提供一种汽车遮阳装置，包括用以给车身提供遮阳防护的本体，所述本体包括卷动部以及绕卷在卷动部上的遮挡件，所述本体还包括：

一遥控双向驱动单元，其设置在车身上，所述遥控双向驱动单元在接收到正向遥控信号时产生正向动力并且在接收到反向遥控信号时产生反向动力；

一牵动部，其与所述遮挡件连接；

一双向离合传动单元，所述双向离合传动单元包括主动块、正向传动块以及反向传动块，所述主动块与所述遥控双向驱动单元联动连接，所述正向传动块与所述牵动部联动连接，所述反向传动块与所述卷动部联动连接，所述主动块由所述正向动力驱动时与正向传动块联动并且与反向运动块分离，所述主动块由所述反向动力驱动时与所述反向传动块联动连接并且与正向运动块分离；

一接引部，其设置在车身上，所述接引部与所述正向传动块通过所述牵动部带连接，并且所述接引部与所述牵动部配合将所述遮挡件牵引至合适位置。

较佳的，所述遮挡件包括：

一遮阳布，所述遮阳布对应两端形成有自由端以及固定端，所述固定端与所述卷动部固定连接；

一横杆，其设置在所述自由端上，所述横杆一端与所述牵动部连接。

较佳的，所述反向传动块包括：

一棘齿轮，其与所述卷动部一端联动连接；

一内棘齿组，其设置在所述棘齿轮的外圆面上。

较佳的，所述主动块包括：

一主动圈，其同心设置在所述棘齿轮外，所述主动圈与所述遥控双向驱动单元联动连接；

一外棘齿组，其设置在所述主动圈的外圆面上；

一下棘爪，其转动连接在所述主动圈上，并且与所述内棘齿组抵触连接。

较佳的，所述正向传动块包括：

一棘爪圈，其同心设置在所述主动圈外，并且与所述牵动部联动连接；

一上棘爪，其转动连接在所述棘爪圈上，并且与所述外棘齿组抵触连接。

较佳的，所述遥控双向驱动单元包括：

一遥控电机，其设置在车身上；

一皮带轮，其设置在所述遥控电机的电机轴上；

一驱动皮带，其设置在所述皮带轮上，所述皮带轮通过所述驱动皮带与所述主动圈联动连接。

较佳的，所述接引部包括：

一轮座，其固定在车身上；

一带轮，其设置在所述轮座上并且可绕自身轴线进行转动。