[发明专利]一种汽车动力转向器内油道控制阀有效
申请号: | 201410467286.4 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN104276208B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 刘海;王宏章;周波;汤致彪;詹军;佘勇 | 申请(专利权)人: | 三环集团有限公司;湖北三环汽车方向机有限公司 |
主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430074 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 转向器 内油道 控制 | ||
1.一种汽车动力转向器内油道控制阀,包括螺杆空心轴(1)、输入轴(2)以及阀体,其特征在于:所述螺杆空心轴(1)的一端设置有空心轴固定端(3),空心轴固定端(3)安装在阀体上,空心轴固定端(3)的内部配合安装有输入轴(2),螺杆空心轴(1)的内部安装有扭杆(4),扭杆(4)的一端通过驱动销(10)与输入轴(2)的一端相连接,螺杆空心轴(1)的内壁与扭杆(4)的外表面之间设置有空隙通道(5),螺杆空心轴(1)靠近输入轴(2)一端的外壁上开设有上腔油孔(8),螺杆空心轴(1)另一端的外壁上开设有下腔油孔(9),上腔油孔(8)与阀体内转向器活塞油缸的上腔相连接,下腔油孔(9)与阀体内转向器活塞油缸的下腔相连,空心轴固定端(3)靠近外端的侧壁上开设有回油孔(7),空心轴固定端(3)的另一端开设有进油孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器内油道控制阀,其特征在于:所述输入轴(2)的外圆周上沿轴向等间距交替开设有短键槽(11)和长键槽(12),每相邻的两个长键槽(12)之间开设有1-3个短键槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车动力转向器内油道控制阀,其特征在于:所述短键槽(11)与长键槽(12)的长度之比为1/3-2/3,短键槽(11)和长键槽(12)在输入轴(2)径向上的最大深度为1毫米-5毫米。
4.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器内油道控制阀,其特征在于:所述扭杆(4)两端的直径大于中段的直径,扭杆(4)的两端部与中段之间的连接处为圆弧过渡连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器内油道控制阀,其特征在于:所述扭杆(4)两端的外表面与螺杆空心轴(1)内腔侧壁的间距为5毫米-15毫米。
6.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器内油道控制阀,其特征在于:所述驱动销(10)垂直于扭杆(4)的轴心线并与输入轴(2)相连接。
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