[发明专利]一种农用车分动箱

说明书

技术领域

本发明涉及农用车技术领域，尤其涉及一种农用车分动箱。 

背景技术

农用车已经在广大农村普及和推广，其有效解放了劳动力，提高了生产效率，加快了农业现代化。由于已往农用车都以小功率、小载重量为主，故许多结构都相对简单，虽然节省了成本，但操作起来结构单一，使用性和通用性较差，不能适合农用车发展的需要。同时在使用过程中，分动箱容易漏油，传动过程不稳定等现象也比较普遍，使分动箱的使用效果受动严重影响。而且，农用车的作业和行驶环境非常恶劣，是依靠齿轮分动箱分配前后轮传动比实现，由于前后轮胎客观上存在较大的尺寸误差，其线速度不可能完全一致，当在硬路面行驶时，会造成前轮或后轮以打滑的方式来协同行驶，一方面造成轮胎极易磨损，另一方面增加额外功率损失。 

因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。 

发明内容

本发明的目的是提供一种使用可靠、传动稳定、减小轮胎磨损和动力消耗的农用车分动箱。 

本发明是通过以下技术方案实现的： 

一种农用车分动箱，包括箱体、齿轮、传动轴和超越离合器，所述超越离合器安装在传动轴上，所述齿轮固定安装在超越离合器的外圈上，所述超越离合器上安装至少一个承轴，所述承轴支撑箱体内的动力输入轴和动力输出轴，齿轮通过传动轴与动力输入轴与动力输出轴连接。

进一步地，所述承轴与超越离合器在同一个齿轮内。 

进一步地，还包括箱盖，所述箱盖盖在动力输入轴和动力输出轴伸出箱体的端面上。 

进一步地，所述动力输入轴和动力输出轴与端盖相接触的表面设有密封圈。 

本发明的有益效果是：本发明减小了轮胎磨损和动力损耗，避免轮胎打滑现象，增加了分动箱的适用性和灵活性，整个结构布局合理，传动可靠，操作灵活。 

附图说明： 

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明一种农用车分动箱的剖视图。 

其中：1、箱体，2、传动轴，3、轴承，4、齿轮，5、动力输入轴，6、动力输出轴，7、密封圈，8、超越离合器。 

具体实施方式

如图1所示一种农用车分动箱，包括箱体1、齿轮4、传动轴2和超越离合器8，超越离合器8安装在传动轴2上，齿轮4固定安装在超越离合器8的外圈上，超越离合器8上安装至少一个承轴3，承轴3支撑箱体1内的动力输入轴5和动力输出轴6，齿轮4通过传动轴2与动力输入轴5与动力输出轴6连接；承轴3与超越离合器8在同一个齿轮4内，该分动箱还包括箱盖，箱盖盖在动力输入轴5和动力输出轴6伸出箱体的端面上，动力输入轴5和动力输出轴6与端盖相接触的表面设有密封圈7。 

如图1所示，超越离合器8的外圈和其齿轮可以绕超越离合器8所在的传动轴2相对单向旋转，使齿轮4和传动轴2不一定同步旋转，来容纳前后轮胎因尺寸误差所产生的线速度误差，同时动力输入轴5和动力输出轴6通过承轴3支撑在箱体1上，轴承3为单列向心球轴承，承载力均匀、稳定。箱盖盖在动力输入轴5和动力输出轴6伸出箱体1的端面上，将箱体1内空间与箱体外空间分隔，在动力输入轴5和动力输出轴6与端盖的表面分别设有密封圈7，有效防止箱体1内油渗漏出。