[发明专利]自升式海洋平台升降齿轮箱用行星架铸造成型模及方法

权利要求书

1.一种大速比、超大扭矩自升式海洋平台升降齿轮箱用行星架铸钢件成型模，其特征是：上法兰（11）区域四个柱销所在位置有四块锲形补贴（5），四块锲形补贴（5）与上法兰（11）一起构成活动块，活动块镶嵌在芯头（9）圆台中间上部，四个柱销（12）与上法兰（11）及下法兰（13）连接且与主补缩通道补贴（10）一同罩在中心芯头（8）上，芯头（9）与上法兰、下法兰及中心芯头（8）组合成一体，上法兰（11）上方为保温冒口（4）。

2.根据权利要求1所述的大速比、超大扭矩自升式海洋平台升降齿轮箱用行星架铸钢件成型模，其特征是：中心芯头（8）为上小下大锥形圆柱体。

3.根据权利要求1所述的大速比、超大扭矩自升式海洋平台升降齿轮箱用行星架铸钢件成型模，其特征是：芯头（9）侧部有内浇道（3），内浇道（3）与直浇道（2）连通，浇口杯（1）位于直浇道（2）上端。

4.根据权利要求1所述的大速比、超大扭矩自升式海洋平台升降齿轮箱用行星架铸钢件成型模，其特征是：芯头（9）内外均置有外冷铁（6）。

5.一种大速比、超大扭矩自升式海洋平台升降齿轮箱用行星架铸钢件成型方法，其特征是：上法兰区域上方设置一个保温冒口，并在上下法兰区域轴孔的机加工区域之间设置了一个补缩通道，该补缩通道为铸件的主补缩通道，该补缩通道在机加工时完全去除，避免了该补缩通道与上下法兰连接区域缺陷残留在铸件本体的可能，同时在上法兰区域四个柱销所在位置设置四块楔形补贴作为副补缩通道，补缩通道链由原工艺的四条变为八条，每个柱销所在位置处分别连接有一条主补缩通道和一条副补缩通道，主补缩通道为下法兰区域收缩凝固所需的补缩通道，副补缩通道为四个柱销区域收缩凝固所需的补缩通道，同时从减小柱销与下法兰连接区域的收缩应力出发，在每个柱销与下法兰连接区域的圆角处和底部都增设了外冷铁，加剧柱销与下法兰连接区域的冷却，使柱销与下法兰连接区域成为最先凝固区域。