[发明专利]用于冲洗带电物体的冲洗车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体地，涉及一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆。

背景技术

变电站是电气化铁路的关键设施，变电站使用很多高压电气设备，这些电气设备在长期的连续运行过程中，因大气中漂浮的各种尘垢、金属盐类、油污等综合污染物，通过物理的吸附作用沉积于各种电力设备的外绝缘表面，会降低设备绝缘性能，造成设备散热不良、设备老化，在雾、露、雨、雪等天气下，绝缘强度会急剧下降，极易造成污闪事故。近年来，由于环境恶化，大气污染日益严重，大面积污闪事故在全国范围内频频发生，因此定期对配、变电设施上的绝缘子进行清污工作，是变电站必不可少的基本工作。到目前为止，现有设备和冲洗技术都无法满足高速电气化铁路发展的需要。多年来，解决变电站的各种配、变电设施的冲洗作业难题，消除安全隐患，减轻作业强度，提高工作效率，一直是现场操作人员迫切盼望解决的大事。由于电气化铁路变电所绝缘子主要靠停电人工清扫来保障变电的正常运营，其劳动强度大、效率低、清扫效果差，无法满足越来越密集的运输要求。随着铁路发展向更高的目标迈进，对各种经济技术指标都提出了严格的要求，靠人工清扫及其它手段开展防污闪工作已经不能适应要求，电气设备带电水冲洗也就显示出其强大的优越性，既能减少停电又能达到防污闪的效果，经济效益显著。开发高效安全的电气化铁路高压变电站带电水冲洗设备越来越必要和迫切，其应用前景也是非常广阔的。

另外，目前普遍使用的带电水冲洗作业车的冲洗用水的电阻率基本是按照废止的旧标准13395-1992，即使用能够满足电阻率不低于1500Ω.cm的自来水冲洗，依据新的标准GB/T13395-2008，由于需适用的电压越来越高和水处理技术的发展，冲洗用水的电阻率需要采用新的标准GB/T13395-2008，根据新的标准，冲洗用水的电阻率不应低于1X10⁵Ω.cm，任何未处理的自来水无法满足要求，必须采用去离子水处理方法来去掉水中的导电离子才能达到要求。

因此，需要提供一种能够进行去离子水处理且清洗效率高的冲洗车辆是现有技术需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够进行去离子水处理且清洗效率高的冲洗车辆。

为了达到上述目的，本发明提供一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆，该冲洗车辆包括底盘和安装在所述底盘上的壳体，该壳体内设置有水箱、用于对水进行去离子处理的水处理装置、能够从所述壳体内取出的水枪、用于将所述水箱的水泵送到所述水枪的水泵，所述水处理装置包括用于连接外部水源的进水口和用于连接所述水箱的供水口。

优选地，所述冲洗车辆包括能够从所述壳体内取出以用于支撑所述水枪的小车，所述小车包括车架和设置在该车架上的支架，所述水枪安装并支撑在所述支架上，所述水枪包括绝缘杆、一端连接在所述绝缘杆上的出水管和设置在所述出水管的另一端的喷嘴，所述出水管上设置有用于连接所述水箱的进水口，所述水枪通过接地装置接地。

优选地，所述冲洗车辆包括设置在所述壳体内的发电机和与所述发电机连接的控制箱，所述水处理装置和所述水泵分别连接于所述控制箱并通过所述控制箱控制所述水处理装置和所述水泵的操作。

优选地，所述发电机的一端通过所述接地装置接地。

另外，优选地，所述壳体由保温材料制成，所述壳体内设置有用于向所述壳体内供热的电加热器，所述电加热器与所述控制箱连接并通过所述控制箱控制所述电加热器的操作。

优选地，所述壳体上设置有用于出入所述冲洗车辆的工作窗口。

优选地，所述冲洗车辆包括设置在所述壳体的顶部并用于检测作业环境并将检测到的信号传递给所述控制箱的气象站。

另外，优选地，所述水枪通过能够卷绕或释放的水管连接于所述水泵。

优选地，所述水枪为多个并通过所述水管并联于所述水泵。

优选地，所述冲洗车辆包括用于卷绕或释放所述水管的卷筒和驱动该卷筒的卷筒电机，所述卷筒电机连接于所述控制箱并通过所述控制箱控制所述卷筒电机的操作。

通过冲洗车辆上的水处理装置将从外部引入的冲洗水进行去离子处理后，通过水枪对带电物体进行冲洗作业而不需要通过停电操作来进行冲洗，从而提高了清洗效率。

附图说明

图1是本发明具体实施方式的冲洗车辆的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是本发明具体实施方式的水枪和小车的结构图。

图4是本发明具体实施方式的动力传动系统原理图。

附图标记说明