[发明专利]轴承保持架和包括它的轴承有效
申请号: | 201410469070.1 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN105485173B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 位士安;许年超 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16C33/48 | 分类号: | F16C33/48 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 保持 包括 | ||
1.一种轴承保持架(4),包括:
第一垫圈(6)和第二垫圈(8),所述第一垫圈(6)和所述第二垫圈(8)分别位于所述轴承保持架(4)的轴向两侧,和
多个隔离块(7),所述隔离块(7)布置在所述第一垫圈(6)和第二垫圈(8)之间,并且轴承的滚子能够保持在相邻的隔离块(7)之间,
其特征在于,所述第一垫圈(6)在相对所述第二垫圈(8)的侧上具有第一滑道(6.2),所述第二垫圈(8)在相对所述第一垫圈(6)的侧上具有第二滑道(8.2),且所述隔离块(7)能够沿着所述第一滑道(6.2)和所述第二滑道(8.2)滑动,
所述第一垫圈(6)具有与所述第一滑道(6.2)连通的第一安装孔(6.3),且所述第二垫圈(8)具有与所述第二滑道(8.2)连通的第二安装孔(8.3)。
2.根据权利要求1所述的轴承保持架(4),其特征在于,所述隔离块(7)具有布置在其一端处的第一连接部(7.1)和布置在其另一端处的第二连接部(7.2),所述第一连接部(7.1)适于连接到所述第一垫圈(6)的第一滑道(6.2)和所述第二垫圈(8)的第二滑道(8.2)中的一个滑道,且所述第二连接部(7.2)适于连接到所述第一垫圈(6)的第一滑道(6.2)和所述第二垫圈(8)的第二滑道(8.2)中的另一个滑道。
3.根据权利要求2所述的轴承保持架(4),其特征在于,所述隔离块(7)包括附接在其本体上的第一支撑部(7.3)和第二支撑部(7.4),所述第一支撑部(7.3)适于支撑所述轴承的外滚道和内滚道中的一个滚道,而所述第二支撑部(7.4)适于支撑所述轴承的外滚道和内滚道中的另一个滚道。
4.根据权利要求1-3中的任一项所述的轴承保持架(4),其特征在于,所述第一垫圈(6)具有与所述第一滑道(6.2)连通的第一润滑孔(6.1),且所述第二垫圈(8)具有与所述第二滑道(8.2)连通的第二润滑孔(8.1)。
5.根据权利要求4所述的轴承保持架(4),其特征在于所述第一安装孔(6.3)和所述第二安装孔(8.3)中的一个安装孔具有切除部(9),所述切除部9具有平坦的底面。
6.根据权利要求5所述的轴承保持架(4),其特征在于,所述第一垫圈(6)的第一润滑孔(6.1)和第一安装孔(6.3)在所述轴承保持架的轴向方向上不重叠,并且所述第二垫圈(8)的第二润滑孔(8.1)和第二安装孔(8.3)在所述轴承保持架的轴向方向上不重叠。
7.根据权利要求1-3中的任一项所述的轴承保持架(4),其特征在于,所述轴承保持架(4)由聚醚醚酮制成。
8.一种轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、多个滚子(3)和轴承保持架(4),所述轴承保持架(4)位于所述内圈(1)和所述外圈(2)之间并且保持所述滚子(3),
其特征在于,所述轴承保持架(4)是根据前述权利要求中的任一项所述的轴承保持架。
9.根据权利要求8的轴承,其特征在于,所述滚子(3)和所述轴承保持架(4)的隔离块(7)在运行中一起移动。
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