[发明专利]四工位精铣面液压夹紧模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压夹紧模具，具体说是一种四工位精铣面液压夹紧模具。

背景技术

目前汽车行业左右端精铣面夹紧工装，采用人工手动进行夹紧，每次只能装夹一件，不仅效率低，而且工人的劳动强度较大，因此不利于生产效率的提高。

发明内容

本发明的目的便是提供一种四工位精铣面液压夹紧模具。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：四工位精铣面液压夹紧模具，包括架体、液压缸、涨紧轴，在所述架体内部通过螺钉均匀安装有四组液压缸，且每组液压缸的推杆贯穿架体、弹性套后外端分别连接有涨紧轴，所述架体中间部位竖直设置有支撑板，所述弹性套的一端位于架体内部，另一端贯穿有垫片，且将涨紧轴套在其内部，在架体内部液压缸推杆贯穿的中间部位设置有空气腔。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果：采用四工位液压夹紧，不仅降低了工人的劳动强度，而且可同时夹紧四个工件，提高了夹件的效率，进而有助于生产效率的提高，同时采用液压操作，避免人工直接操作，提高了操作的安全性。 

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、架体，2、液压缸，3、涨紧轴，4、弹性套，5、支撑板，6、垫片，7、空气腔。

具体实施方式

如图1所示，本发明的四工位精铣面液压夹紧模具，包括架体1、液压缸2、涨紧轴3，在架体1内部通过螺钉均匀安装有四组液压缸2，且每组液压缸2的推杆贯穿架体1、弹性套4后外端分别连接有涨紧轴3，架体1中间部位竖直设置有支撑板5，弹性套4的一端位于架体1内部，另一端贯穿有垫片6，且将涨紧轴3套在其内部，在架体1内部液压缸2推杆贯穿的中间部位设置有空气腔7。

本发明的工作原理：把工件的夹持部位卡在弹性套4与架体1间，按下液压缸开关，液压缸2拉动涨紧轴3将弹性套4涨紧，把工件的夹持部位紧压在架体1上，当工件完成左右端精铣完面后，再次启动液压缸开关，液压缸2推动涨紧轴3移动，松开弹性套4，取下工件即可。