[发明专利]一种扫路车用静电除尘装置

说明书

技术领域

本发明创造属于街道清扫装置领域，尤其是涉及一种扫路车用静电除尘装置。

背景技术

随着经济文化水平的不断提高，人们对居住环境、社区环境、城市环境等的清洁卫生要求逐步提高，城市街道、高速公路的路面保洁都需要摆脱传统人工清扫的低效率作业方式。因此，目前市场对机械化、高效率的扫路车市场的需求正在快速增长。

扫路车是用于清除、收集并运送路面尘土等污染物的环卫专用车辆。目前，国内比较常见的是反吹与抽吸结合的干式扫路车以及湿式降尘的湿式扫路车。在冬季，北方大部分地区，由于温度过低，湿式作业易造成路面结冰，扫路车一般只能实施干式作业，但干式作业时，扫刷高速旋转的同时会造成风机排风箱扬尘，对环境造成污染。

综合以上原因，扫路车在我国北方地区的冬季使用率不高，市场亟待一种可以适用于我国北方大部分地区在冬季使用的扫路车的问世。

发明内容

本发明创造要解决的问题是提供一种结构简单且可避免扫路过程产生扬尘的扫路车用静电除尘装置。

为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：一种扫路车用静电除尘装置，包括扫刷盘、静电除尘箱、振动除尘系统、灰尘收集斗、风机和出风口；

所述静电除尘箱包括静电除尘箱上极板、静电除尘箱下极板、挡板、吸尘口和通风口；所述静电除尘箱上极板、静电除尘箱下极板分别置于静电除尘箱内壁的上表面和下表面；所述静电除尘箱一端设有吸尘口，另一端设有挡板；所述静电除尘箱上表面设有通风口；

所述振动除尘系统包括振动传动杆组和振动电机，所述振动传动杆组为连杆机构；

所述扫刷盘与静电除尘箱的吸尘口通过吸尘管连接，所述振动电机与静电除尘箱外壁通过振动传动杆组连接，所述静电除尘箱通风口与风机通过风管连接，所述风机与出风口通过风管连接，所述灰尘收集斗置于静电除尘箱挡板所在端的下方。

优选地，所述振动传动杆组包括第一杆、第二杆、第三杆和第四杆；所述第一杆的一端与振动电机连接，第一杆的另一端与第二杆的一端连接，第二杆的另一端固定在灰尘收集斗所在平面，所述第三杆和第四杆的一端分别连接在第二杆上，所述第三杆和第四杆的另一端分别与静电除尘箱外壁连接。

优选地，所述静电除尘箱上极板通负电，所述静电除尘箱下极板通正电。

本发明创造具有的优点和积极效果是：通过扫刷盘与路面灰尘之间的摩擦，使灰尘颗粒带电，经过静电除尘可捕捉98％以上的灰尘颗粒，最大限度降低风机出口灰尘夹带量。此外该装置结构简单，拆装方便，有效解决了扫路车干式作业时由于扫刷盘高速旋转而产生的扬尘问题。

附图说明

图1是本发明创造结构示意图；

图中：1-扫刷盘，2-吸尘管，3-静电除尘箱，31-静电除尘箱上极板，32-静电除尘箱下极板，33-挡板，34-吸尘口，35-通风口，4-振动传动杆组，41-第一杆，42-第二杆，43-第三杆，44-第四杆，5-振动电机，6-灰尘收集斗，7-风机，8-出风口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。

一种扫路车用静电除尘装置，包括扫刷盘1、静电除尘箱3、振动除尘系统、灰尘收集斗6、风机7和出风口8；

所述静电除尘箱3包括静电除尘箱上极板31、静电除尘箱下极板32、挡板33、吸尘口34和通风口35；所述静电除尘箱上极板31、静电除尘箱下极板32分别置于静电除尘箱3内壁的上表面和下表面，所述静电除尘箱上极31板通负电，所述静电除尘箱下极板32通正电；所述静电除尘箱一端设有吸尘口34，另一端设有挡板33；所述静电除尘箱3上表面设有通风口35；

所述振动除尘系统包括振动传动杆组4和振动电机5，所述振动传动杆组4为连杆机构；所述振动传动杆组4包括第一杆41、第二杆42、第三杆43和第四杆44；所述第一杆41的一端与振动电机5连接，第一杆41的另一端与第二杆42的一端连接，第二杆42的另一端固定在灰尘收集斗6所在平面，所述第三杆43和第四杆44的一端分别连接在第二杆42上，所述第三杆43和第四杆44的另一端分别与静电除尘箱3外壁连接；

所述扫刷盘1与静电除尘箱3的吸尘口34通过吸尘管2连接，所述振动电机5与静电除尘箱3外壁通过振动传动杆组4连接，所述静电除尘箱3通风口35与风机7通过风管连接，所述风机7与出风口8通过风管连接，所述灰尘收集斗6置于静电除尘箱3挡板33所在端的下方。