[发明专利]一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置

说明书

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，特别是一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置。

背景技术

目前，叉车大量应用在货物搬运、车辆货物装卸、货柜堆码等场所；为了提高工作效率，方便叉车叉运，并充分有效利用车厢空间，有很多货车、特种车辆（如军用、消防车辆等）采用的是带叉车槽的层架式搬运货架来存放物件；当搬运货架被叉上车辆后，一般情况下需要人员爬上车对搬运货架进行限位、固定，这样才不至于在运输过程中因车辆的颠簸或急刹车，造成车上搬运货架的移位或翻转，从而避免对搬运货架内的物件造成损伤；但通过人员爬上车对搬运货架进行限位、固定，存在操作不方便、效率低下的同时还存在安全隐患的问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置，它不但可实现叉车搬运货架时的自动限位锁定，而且操作方便、快捷。

本发明的技术方案是：一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置，包括安装平台、叉车槽、联动机构、锁定机构、限位件、导向件和挡件，所述叉车槽连接在安装平台的下部；所述联动机构安装固定在叉车槽内的上部；所述锁定机构位于叉车槽两侧的前后位置；所述限位件、导向件及挡件均固定在叉车上。

本发明进一步的技术方案是：所述安装平台为金属管或金属折弯件焊接而成的方形框架。

进一步，所述叉车槽的数量为两个，呈左右对称；所述叉车槽的上部中间位置开有长条形槽口；所述叉车槽外侧面的前后位置开有缺口。

进一步，所述联动机构包括涨铆销、导板、连接板、销固定件、挡销、固定销和螺钉，所述连接板和导板穿过叉车槽的长条形槽口伸入槽内；所述连接板、导板、挡销的销轴和固定销的销轴可形成平行四边形连杆结构；所述联动机构的数量为两个。

进一步，所述锁定机构包括V形拉杆、弹簧、锁舌和锁盒；所述V形拉杆通过缺口伸入叉车槽内，并顶住导板的上表面；所述锁舌一端带有斜面；所述锁定机构的数量为四个。

进一步，所述导向件的数量为两个；所述导向件的前端和上部均带有斜面； 所述导向件在锁定机构处于锁定状态时位于叉车槽之间，紧挨着叉车槽，呈左右对称。

进一步，所述限位件的数量为四个；所述限位件与锁定机构配套使用。

进一步，所述挡件在锁定机构处于锁定状态时位于安装平台的最前端。

本发明与现有技术相比具有如下特点：

（1）本发明所提供的可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置结构简单，操作方便、快捷。

（2）本发明可实现使用叉车搬运货架时自动进行限位、固定，减少了人员操作，大大提高了工作的安全性及工作效率。

附图说明

图1为本发明自动限位锁定装置锁定状态时的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明锁定机构的结构示意图；

图4为本发明联动机构的结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为本发明安装平台结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。

如附图所示：一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置，包括安装平台7、叉车槽3、联动机构5、锁定机构2、限位件1、导向件4和挡件6，叉车槽3连接在安装平台7的下部；联动机构5安装固定在叉车槽3内的上部；锁定机构2位于叉车槽3两侧的前后位置；限位件1、导向件4及挡件6均固定在叉车上。

安装平台7为金属管或金属折弯件焊接而成的方形框架。

叉车槽3的数量为两个，呈左右对称；所述叉车槽3的上部中间位置开有长条形槽口；所述叉车槽外侧面的前后位置开有缺口。

联动机构5包括涨铆销14、导板16、连接板15、销固定件17、挡销18、固定销19和螺钉20，所述连接板15和导板16穿过叉车槽3的长条形槽口伸入槽内；所述连接板15、导板16、挡销18的销轴和固定销19的销轴可形成平行四边形连杆结构；所述联动机构5的数量为两个。

锁定机构2包括V形拉杆12、弹簧10、锁舌8和锁盒9；所述V形拉杆12通过缺口伸入叉车槽3内，并顶住导板16的上表面；所述锁舌8一端带有斜面；所述锁定机构2的数量为四个。

导向件4的数量为两个；所述导向件4的前端和上部均带有斜面； 所述导向件4在锁定机构2处于锁定状态时位于叉车槽3之间，紧挨着叉车槽3，呈左右对称。

限位件1的数量为四个；所述限位件1与锁定机构2配套使用。