[发明专利]一种电梯能量反馈装置在审
申请号: | 201410471400.0 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN104386550A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 张建林;俞吴新;李建根 | 申请(专利权)人: | 苏州菱怡电梯有限公司 |
主分类号: | B66B1/34 | 分类号: | B66B1/34;H02J3/38 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 武金花 |
地址: | 215233 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 能量 反馈 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电梯节能技术领域,特别涉及一种电梯能量反馈装置。
背景技术
电梯在上下运行时基于电梯轿厢及对重的不平衡重量,会产生再生能源。例如,电梯空轿厢(轿厢重量小于对重的重量)上行和重轿厢(轿厢重量大于对重的重量)下行时,就会产生再生能源。在当前节能环保的大背景及趋势下,如何合理利用电梯的再生能源是一个值得研究的课题。
传统的方法是用耗电电阻简单的把再生能源消耗掉,这就将再生能源白白的浪费了,而且在消耗能量时,电阻产生大量热量,会提高电梯机房及设备的工作环境温度,对设备产生不利影响,尤其是在温度较高的夏天,电阻发热对设备运行稳定性的影响尤为明显。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种电梯能量反馈装置,以达到吸收电梯运行中产生的再生能源并回馈给电网,节能环保的同时不会对电梯运行产生不利影响的目的。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种电梯能量反馈装置,包括电梯驱动机构和能量反馈机构,所述电梯驱动机构包括控制电路、驱动电路、三相整流电路和滤波电路。
所述驱动电路的输入端与三相交流电网电连接,所述驱动电路的输出端与电机电连接。
所述三相整流电路的输入端与所述驱动电路的输出端电连接,所述三相整流电路的输出端与所述滤波电路的输入端电连接。
所述滤波电路的输出端与能量反馈机构的输入端电连接,所述能量反馈机构的输出端与三相交流电网电连接。
优选的,所述能量反馈机构包括蓄电池和振荡电路。
优选的,所述蓄电池的输入端与滤波电路的输出端电连接,所述蓄电池的输出端与振荡电路的输入端电连接,所述震荡电路的输出端与三相交流电网电连接。
优选的,所述三相整流电路为三相桥式全控整流电路。
通过上述技术方案,本发明提供的一种电梯能量反馈装置通过能量反馈机构将电梯运行时产生的再生能源反馈回为电梯供电的三相交流电网中,节能环保的同时不会对电梯运行产生不利影响。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明实施例所公开的一种电梯能量反馈装置的结构框图示意图;
图2为三相桥式全控整流电路的电路原理图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
根据图1至2,本发明提供了一种电梯能量反馈装置,包括电梯驱动机构和能量反馈机构,电梯驱动机构包括控制电路、驱动电路、三相桥式全控整流电路和滤波电路。
驱动电路的输入端与三相交流电网电连接,驱动电路的输出端与电机电连接。
三相桥式全控整流电路的输入端与驱动电路的输出端电连接,三相桥式全控整流电路的输出端与滤波电路的输入端电连接。
滤波电路的输出端与能量反馈机构的输入端电连接,能量反馈机构的输出端与三相交流电网电连接。
能量反馈机构包括蓄电池和振荡电路。
蓄电池的输入端与滤波电路的输出端电连接,蓄电池的输出端与振荡电路的输入端电连接,震荡电路的输出端与三相交流电网电连接。
本发明工作原理如下
电梯空轿厢(轿厢重量小于对重的重量)上行和重轿厢(轿厢重量大于对重的重量)下行时,电机处于再生发电状态,将势能转换为电能,电梯驱动机构将电能转换为直流电并输出到能量反馈机构,能量反馈机构再把电能转化为三相电输入三相交流电网中。
电梯空轿厢下行和重轿厢上行时,电机处于电动状态,此时的能量反馈机构处于储蓄能量状态,暂停向三相交流电网输送电能。
本发明提供的一种电梯能量反馈装置通过能量反馈机构将电梯运行时产生的再生能源反馈回为电梯供电的三相交流电网中,节能环保的同时不会对电梯运行产生不利影响。
对所公开的一种电梯能量反馈装置实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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