[发明专利]齿轮油泵

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别是一种齿轮油泵。

背景技术

油泵的作用是为汽车供油，齿轮油泵的结构原理类似于双螺杆压 缩机，都是通过齿轮的啮合产生压力差，输送流体。在现有齿轮油泵 结构中，压紧螺母处是最容易出现漏油情况的，而且其漏油的方式多 为渗漏，而不是破裂后的流出，所以很难别发觉，非常容易因为汽车 自然或爆炸而发生危险。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种齿轮油泵。具体 设计方案为：

一种齿轮油泵，包括泵体，所述泵体的左右两端分别固定有左端 盖、右端盖，所述泵体内贯穿有传动轴，所述右端盖的右侧固定有压 紧螺母，其特征在于，所述泵体上安装有磁感线圈，所述压紧螺母上 安装有导线，所述导线嵌入所述压紧螺母中，所述磁感线圈、导线的 末端连接有电流传感器。

所述导线上串联有适配电阻，所述适配电阻为滑动电阻，且所述 适配电阻通过螺母固定于所述压紧螺母上。

所述压紧螺母内安装有轴套、密封圈，所述密封圈位于所述轴套 的左侧，所述密封圈通过试纸条与所述导线连接且所述试纸条嵌入所 述密封圈中。

所述传动轴的左端嵌入所述左端盖中，右端贯穿所述压紧螺母并 连接有传动齿轮，所述传动轴与传动齿轮之间键连接。

所述左端盖、泵体、右端盖之间通过轴销连接，所述左端盖与泵 体之间、所述泵体与右端盖之间均安装有垫片。

所述泵体内贯穿有齿轮轴，所述齿轮轴位于所述传动轴的下方， 且所述齿轮轴的左右两端分别嵌入所述左端盖、右端盖中。

所述传动轴上内嵌有电磁片。

所述密封圈为阻燃绝缘密封圈。

通过本发明的上述技术方案得到的齿轮油泵，其有益效果是：

对压紧螺母处是否漏油进行实时检测，防止危险发生。

附图说明

图1是本发明所述齿轮油泵的结构示意图；

图中，1、泵体；2、左端盖；3、右端盖；4、传动轴；5、压紧螺母； 6、磁感线圈；7、导线；8、适配电阻；9、轴套；10、密封圈；11、 试纸条；12、传动齿轮；13、齿轮轴；14、电磁片；15、电流传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述。

图1是本发明所述齿轮油泵的结构示意图，如图1所示，一种齿 轮油泵，包括泵体1，所述泵体1的左右两端分别固定有左端盖2、右 端盖3，所述泵体1内贯穿有传动轴4，所述右端盖3的右侧固定有压 紧螺母5，所述泵体1上安装有磁感线圈6，所述压紧螺母5上安装有 导线7，所述导线7嵌入所述压紧螺母5中，所述磁感线圈6、导线的 末端连接有电流传感器15。

所述导线7上串联有适配电阻8，所述适配电阻8为滑动电阻，且 所述适配电阻8通过螺母固定于所述压紧螺母5上。

所述压紧螺母5内安装有轴套9、密封圈10，所述密封圈10位于 所述轴套9的左侧，所述密封圈10通过试纸条11与所述导线7连接 且所述试纸条11嵌入所述密封圈10中。

所述传动轴4的左端嵌入所述左端盖2中，右端贯穿所述压紧螺 母5并连接有传动齿轮12，所述传动轴4与传动齿轮12之间键连接。

所述左端盖2、泵体1、右端盖3之间通过轴销连接，所述左端盖 2与泵体1之间、所述泵体1与右端盖3之间均安装有垫片。

所述泵体1内贯穿有齿轮轴13，所述齿轮轴13位于所述传动轴4 的下方，且所述齿轮轴13的左右两端分别嵌入所述左端盖2、右端盖 3中。

所述传动轴4上内嵌有电磁片14。

所述密封圈10为阻燃绝缘密封圈。

当传动轴4正常工作时，所述磁感线圈6内会产生电流，所述电 流传感器15会对此电流进行检测，同时会时导线7通电，此时可以通 过适配电阻8保持电路不会由于元器件阻值过大或过小出现断路或短 路状态。

当压紧螺母5处出现油体泄漏时，由于此处的油体中存在杂质， 所以可以导电，试纸条11本身不导电，但油体通过试纸条11流入导 线，是导线7部分出现电路异常，所述电流传感器15接受到的电流信 号异常，发出警报，防止危险发生。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术 领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发 明的原理，属于本发明的保护范围之内。