[发明专利]一种油液混合动力的挖掘机控制系统有效
| 申请号： | 201410473033.8 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN104314131B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 秦家升;王振兴;费树辉;史继江;孙本强;刘实现;尹超;董玉忠;夏炎;牛东东;王绪通;孙忠永;郑华 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/20 | 分类号： | E02F9/20;E02F9/22 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 挖掘机 控制系统 | ||
1.一种油液混合动力的挖掘机控制系统，包括液压泵(1)、发动机(2)、主控阀(3)、动臂油缸(4)和回转马达(5)，其特征在于：还包括回转能量回收阀(6)和动臂势能回收阀(10)，所述回转能量回收阀(6)的两个进油口分别与回转马达(5)的A口和B口相连，回转能量回收阀(6)的出油口与回转蓄能器(7)相连；
动臂势能回收阀(10)的进油口与动臂油缸(4)的无杆腔相连，动臂势能回收阀(10)的出油口与动臂蓄能器(8)相连；
回转蓄能器(7)和动臂蓄能器(8)的出油口均与能量释放控制阀(9)的进油口相连；能量释放回收阀(9)的释放油口与辅助马达(11)的进油口相连，辅助马达(11)与液压泵(1)相连，辅助马达(11)与发动机(2)同轴输出动力。
2.如权利要求1所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：所述回转能量回收阀(6)为并联的第一顺序阀(12)和第二顺序阀(13)，第一顺序阀(12)的进油口与回转马达(5)的A口相连，第二顺序阀(13)的进油口与回转马达(5)的B口相连，第一顺序阀(12)与第二顺序阀(13)的出油口均与回转蓄能器(7)相连。
3.如权利要求2所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：第一顺序阀(12)和第二顺序阀(13)为先导顺序阀。
4.如权利要求3所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：回转能量回收阀(6)与回转蓄能器(7)连通的油路上设有溢流阀(21)。
5.如权利要求4所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：溢流阀(14)与回转蓄能器(7)之间还具有单向阀(22)。
6.如权利要求1至5任一权利要求所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：动臂势能回收阀(10)包括液控换向阀(20)，其中液控换向阀(20)的C口与主控阀(3)的动臂联相连，液控换向阀(20)的D口与动臂蓄能器(8)进油口相连，液控换向阀(20)的E口与动臂油缸(4)的无杆腔相连。
7.如权利要求6所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：液控换向阀(20)与动臂蓄能器(8)连通的油路上设有减压阀(19)，减压阀(19)的F口与动臂油缸(4)的无杆腔相连。
8.如权利要求7所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：能量释放控制阀(9)包括第一换向阀(15)、第二换向阀(16)、第三换向阀(18)、第一梭阀(14)和第二梭阀(17)，所述第二换向阀(16)的进油口与回转蓄能器(7)的出油口相连，第三换向阀(18)的进油口与动臂蓄能器的出油口相连；第二换向阀(16)和第三换向阀(18)出油口分别与第二梭阀(17)的进油口相连，第二梭阀(17)的出油口与辅助马达(11)相连；第一梭阀(14)的进油口分别与回转蓄能器(7)和动臂蓄能器(8)的出油口相连，第一梭阀(14)的出油口与第一换向阀(15)的进油口相连，第一换向阀(15)的出油口连接油箱。
9.如权利要求8所述的油液混合动力的挖掘机控制系统，其特征在于：所述辅助马达(11)为定量液压马达或变量液压马达。
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