[发明专利]举升机比例调压回路

说明书

技术领域

本发明属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机升降用调压回路。

背景技术

随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。但目前举升机的液压传动系统，在压力调节时，常常存在压力切换不平稳、压力值不能连续调节的问题。

发明内容

针对现有举升机在压力调节时，压力切换不平稳、压力值不能连续调节的问题，本发明提供一种举升机比例调压回路，其通过在回路中增加比例阀调压，实现压力值的连续调节，并使得压力切换平稳。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种举升机比例调压回路，包括油箱、液压泵、截止阀、压力表、比例阀、换向阀、液压缸、节流阀，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与截止阀、比例阀和节流阀相连，所述的截止阀的另一端与压力表相连，所述的比例阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的节流阀的另一端与换向阀的进油口P连接，所述的液压缸连接在换向阀上。

所述的换向阀为三位四通电磁换向阀，所述的比例阀为先导式比例电磁溢流阀。

相比于现有技术，本发明的有益效果为：

（1）本发明对于举升机的调压采用比例调压回路，通过在回路中增加比例阀，调节其输入电流，即可实现系统压力连续、按照比例进行无级调节，压力切换平稳，并容易实现系统远距离控制。

（2）本发明结构简单，设计合理，易于制造。

附图说明

图1是本发明的液压系统图。

图中：1—油箱，2—液压泵，3—截止阀，4—压力表，5—比例阀，6—换向阀，7—液压缸，8—节流阀。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述。

如图1所示，举升机比例调压回路包括油箱1、液压泵2、截止阀3、压力表4、比例阀5、换向阀6、液压缸7、节流阀8，所述的液压泵2的进口油管与油箱1相连，出口油管分别与截止阀3、比例阀5和节流阀8相连，所述的截止阀3的另一端与压力表4相连，所述的比例阀5和换向阀6的回油管连接油箱1，所述的节流阀8的另一端与换向阀6的进油口P连接，所述的液压缸7连接在换向阀6上。

所述的换向阀6为三位四通电磁换向阀，所述的比例阀5为先导式比例电磁溢流阀。

实施例1

如图1所示，举升机比例调压回路包括油箱1、液压泵2、截止阀3、压力表4、比例阀5、换向阀6、液压缸7、节流阀8，所述的液压泵2的进口油管与油箱1相连，出口油管分别与截止阀3、比例阀5和节流阀8相连，所述的截止阀3的另一端与压力表4相连，所述的比例阀5和换向阀6的回油管连接油箱1，所述的节流阀8的另一端与换向阀6的进油口P连接，所述的液压缸7连接在换向阀6上。

所述的换向阀6为三位四通电磁换向阀，所述的比例阀5为先导式比例电磁溢流阀，所述的节流阀8采用滑套式节流阀。