[发明专利]机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置和方法

权利要求书

1.一种机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：包括带有柜体（10）的装置本体（1），所述装置本体（1）包括用于连接机车变流器（3）的一次进线端（11）和用于连接机车变流器（3）负载的一次出线端（12），所述一次进线端（11）和一次出线端（12）之间设有用于实现一次进线端（11）和一次出线端（12）之间的三相线路的短路、接地、缺相、反相故障工况的倒换开关单元（2）；所述倒换开关单元（2）包括接地工况倒换开关QS1、短路工况倒换开关QS2、缺相工况倒换开关QS3以及反相工况倒换开关QS4，所述倒换开关单元（2）还包括主断路器QF1，所述主断路器QF1串联于一次进线端（11）和一次出线端（12）之间的三相线路上。

2.根据权利要求1所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述接地工况倒换开关QS1的一端连接所述三相线路的其中一相线路，另一端接地；所述三相线路通过所述短路工况倒换开关QS2短接；所述缺相工况倒换开关QS3串接于所述三相线路的其中一相线路上；所述反相工况倒换开关QS4采用双刀双掷开关，所述双刀双掷开关的输入端连接所述三相线路的其中两相线路，输出端连接至机车变流器（3）的负载。

3.根据权利要求2所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于，所述柜体（10）上设有二次电缆插座（101），所述主断路器QF1的控制端与二次电缆插座（101）相连。

4.根据权利要求3所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述二次电缆插座（101）为防插错航空插座。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述接地工况倒换开关QS1、短路工况倒换开关QS2、缺相工况倒换开关QS3以及反相工况倒换开关QS4均为刀闸开关，每个所述刀闸开关均配备有用于采集刀闸开关状态的辅助触点。

6.根据权利要求1～4中任意一项所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述柜体（10）上装设有柜门，所述柜门处装设有用于监测柜门开启状态的监测开关，所述监测开关与二次电缆插座（101）相连。

7.根据权利要求6所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述柜门包括前柜门（1021）和后柜门（1022），所述前柜门（1021）和后柜门（1022）的监测开关串联构成门联锁监测开关后与二次电缆插座（101）相连。

8.根据权利要求7所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述柜体（10）上装设有至少一个散热风机（103）。

9.根据权利要求8所述的机车变流器用移动式短路缺相反相接地试验装置，其特征在于：所述柜体（10）后侧的下部设有电缆线孔（104）。

10.一种利用权利要求1～9任意一项所述装置的试验方法，其特征在于具体实施步骤为：

1）将机车变流器（3）通过一次进线端（11）接入，机车变流器（3）负载连接至一次出线端（12）；

2）将反相工况倒换开关QS4拨到正常相位位置，缺相工况倒换开关QS3拨到合闸位置，接地工况倒换开关QS1和短路工况倒换开关QS2均断开；

3）判断需要执行的故障工况试验类型，若为短路故障工况试验，转入执行步骤4）；若为缺相故障工况试验，转入执行步骤5）；若为反相故障工况试验，转入执行步骤6）；若为接地故障工况试验，转入执行步骤7）；

4）将短路工况倒换开关QS2拨到合闸位置，再合上主断路器QF1，当机车变流器（3）响应时断开主断路器QF1，结束试验；

5）断开缺相工况倒换开关QS3，再合上主断路器QF1，当机车变流器（3）响应时断开主断路器QF1，结束试验；

6）将反相工况倒换开关QS4拨到反相相位位置，再合上主断路器QF1，当机车变流器（3）响应时断开主断路器QF1，结束试验；

7）接地工况倒换开关QS1拨到合闸位置，再合上主断路器QF1，当机车变流器（3）响应时断开主断路器QF1，结束试验。