[发明专利]确定电阻值的方法和设备以及操控操作装置的方法和设备

说明书

本发明涉及确定电阻值的方法和设备以及操控操作装置的方法和设备。其中，本发明的用于确定多个操作装置(310)的电阻值的方法具有将测试电流脉冲施加到多个操作装置(310)中的每一个上的步骤。该方法还具有评估在测量电阻(320)上多个操作装置(310)响应于测试电流脉冲的输出电流的总电流的步骤，以便确定多个操作装置(310)的电阻值。

技术领域

本发明涉及用于确定多个操作装置的电阻值的方法、用于操控多个操作装置的方法、用于确定多个操作装置的电阻值的设备、用于操控多个操作装置的设备、和相应的电脑程序产品，尤其是在与车辆的变速器控制件的促动器或类似装置结合使用的情况下。

背景技术

变速器的促动器例如借助电流调节器操控。电流调节器应该输出模拟电流。为此，在示例性的变速器控制件中使用PWM调节器(PWM脉冲宽度调制)，其借助可变的PWM实现所需要的电流。为了识别实际流动的电流尤其是要探明促动器电阻。

DE 196 08 756 A1公开了用于机动车的阀控制设备，其中，H桥类型的变流器主电路通过微电脑的控制信号PWM来运行，以便由此驱动用于控制节流阀的马达。

发明内容

基于该背景，本发明提供用于确定多个操作装置的电阻值的改进方法、用于操控多个操作装置的改进方法、用于确定多个操作装置的电阻值的改进设备、用于操控多个操作装置的改进设备、和改进的电脑程序产品。有利的设计方案由下文描述得出。

本发明涉及用于确定多个操作装置的电阻值的方法，其中，该方法具有如下步骤：

将测试电流脉冲施加到多个操作装置中的每一个上；和

评估在测量电阻上多个操作装置响应于测试电流脉冲的输出电流的总电流，以便确定多个操作装置的电阻值。

多个操作装置可以具有阀、尤其是电磁阀或类似装置。该方法也可(尤其是)检测或评估多个操作装置的电阻值。多个操作装置可以是车辆的变速器控制件的一部分。车辆可以是机动车，例如公路用车(比如轿车或货车)。测试电流脉冲可以具有可预先确定的或者说可限定的特性。因此，测试电流脉冲可以具有可预先确定的或者说可限定的电流强度。在施加步骤中，可将具有相同特性的测试电流脉冲施加到多个操作装置中的每一个上。测试电流脉冲可在施加步骤中建立多个操作装置的输入电流。总电流可以由多个操作装置的所有输出电流形成。在此，操作装置的输出电流可依赖于施加到操作装置上的测试电流脉冲。

本发明还涉及用于操控多个操作装置的方法，其中，该方法具有如下步骤：

根据之前所述用于确定的方法的实施形式确定多个操作装置的电阻值；和

在采用多个操作装置的电阻值的情况下产生用于操控多个操作装置的操控信号。

该用于操控的方法可结合之前所述用于确定的方法的实施形式有利地实施。在产生步骤中可产生操控信号，在操控信号中考虑多个操作装置的电阻值。在产生步骤中可以为多个操作装置中的每一个都产生操控信号。操控信号可以是脉冲宽度调制信号或者说经脉冲宽度调制的信号或类似信号。操控信号可输出到用于操作装置的接口上或用于针对操作装置的电流调节装置的接口上。

此外，本发明还涉及用于确定多个操作装置的电阻值的设备，其中，该设备具有如下特征：

用于将测试电流脉冲施加到多个操作装置中的每一个上的装置；和

用于评估在测量电阻上多个操作装置响应于测试电流脉冲的输出电流的总电流的装置。

前述确定方法的实施形式可以结合确定设备而有利地实施。施加装置额外或替选地和评估装置都可以是控制单元的一部分，尤其是微控制器或类似装置的一部分，或者可借助它们来实施。

此外，本发明还涉及用于操控多个操作装置的设备，其中，该设备具有如下特征：