[发明专利]为车辆更新软件的方法、车辆终端和计算机可读介质有效
申请号: | 201410482226.X | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN104836828B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 郑载勋 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H04W4/46 | 分类号: | H04W4/46;H04W8/22;H04W8/24;G06F8/65 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 更新软件 更新文件 共享 车辆终端 目标车辆 无线通信 计算机可读介质 过时 选择目标 存储 邻近 更新 | ||
1.一种为车辆更新软件的方法,其特征在于,所述方法包括:
确定第一车辆的车辆终端是否在运行过时软件;
响应于确定所述第一车辆的车辆终端在运行过时软件,在所述第一车辆的车辆终端,经由无线通信在邻近车辆中选择目标车辆,其中所述目标车辆在运行已更新软件;
在所述第一车辆的车辆终端,经由无线通信从所述目标车辆接收共享更新文件,所述共享更新文件基于所述已更新软件;
在所述第一车辆的车辆终端,存储所述共享更新文件;以及
在所述第一车辆的车辆终端,使用所述共享更新文件更新所述过时软件,由此完成在所述第一车辆的车辆终端上运行的软件的软件更新,
其中,在选择所述目标车辆的过程中,基于表明待接收的文件单元的数目、无线通信的电场、车辆间距离和车辆间速度差的信息,从邻近车辆中选择所述目标车辆,所述信息经由车辆终端之间的无线通信共享。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述软件更新完成后,所述第一车辆的车辆终端允许经由无线通信共享所述共享更新文件,使得另一车辆的车辆终端能够无线接收所述共享更新文件,以便更新在所述另一车辆的车辆终端上运行的软件。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述共享更新文件由所述目标车辆的车辆终端从外部服务器获得。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在选择所述目标车辆的过程中,所述第一车辆的车辆终端识别使用所述已更新软件、在与所述车辆终端相同的方向上移动、允许经由车辆到车辆无线通信共享所述共享更新文件的邻近车辆中的一个或多个车辆,并从已识别的一个或多个车辆中选择车辆作为所述目标车辆。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述共享更新文件被划分成N个文件单元。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,当所述共享更新文件正在从所述目标车辆接收时,在接收所述共享更新文件的所述车辆终端和所述目标车辆之间解除无线通信链接的时候,接收所述共享更新文件的所述车辆终端选择新的目标车辆,从新选择的目标车辆接收剩余的文件单元,存储所述剩余文件单元,并在所有所述文件单元被接收时更新所述过时软件。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在选择所述目标车辆的过程中,将具有从以下等式1获得的车辆I值中最大值的车辆选择作为所述目标车辆,其中所述等式1如下:
I=W1×(nI-n)/N+W2×SI/Smax-W3×Dd/Dmax-W4×Vd/max(VI,V),
其中,W1、W2、W3和W4是预设的权重系数,nI是所述目标车辆中存储的文件单元的数目,n是用户车辆中存储的文件单元的数目,N是全部文件单元的数目,SI是Wi-Fi电场强度,Smax是Wi-Fi电场强度的最大值,Dd是车辆间距离,Dmax是能够进行Wi-Fi通信的最大距离,Vd是车辆间速度差,VI是所述目标车辆的速度,V是用户车辆的速度,并且max(VI,V)是两个速度VI和V的最高值。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆终端是远程信息处理单元。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述软件是导航软件。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,车辆之间的所述无线通信是Wi-Fi通信。
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