[发明专利]可变容量式叶片泵有效
申请号: | 201410482807.3 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN104454518B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 熊坂悟多;饭岛正昭;内田由纪雄;村松聪 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统转向器株式会社 |
主分类号: | F04C14/22 | 分类号: | F04C14/22 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 容量 叶片泵 | ||
技术领域
本发明涉及一种可变容量式叶片泵。
背景技术
以往公知一种可变容量式叶片泵,其将叶片可进出地收容在转子的狭缝中,且使形成在定子内周面、转子外周面和叶片之间的泵室的容积变化。专利文献1记载了与上述说明的技术相关的一例。
专利文献1:(日本)特开2012-87777号公报
在上述的现有装置中,在低速旋转时,泵室内的压力急剧上升,存在想要进一步抑制所谓的冲击压的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供能够抑制低速旋转时的冲击压的可变容量式叶片泵。
在本发明的可变容量式叶片泵中,在将排出口的终止端和吸入口的起始端之间作为第一禁闭区域,将吸入口的终止端和排出口的起始端之间作为第二禁闭区域,将吸入口的起始端和排出口的终止端的周向中间点作为基准点,将与转子的驱动轴的旋转轴直角相交并通过基准点的线作为基准线时,形成在泵构件收容部的内周侧的凸轮支承面以与基准线的最短距离从第二禁闭区域侧向第一禁闭区域侧变小的方式形成,定子形成为:在定子的偏心量最大时,在第二禁闭区域侧,凸轮轮廓半径变化率在暂时减少后再次增加。
因此,在本发明的可变容量式叶片泵中,能够抑制低速旋转时的冲击压。
具体而言,技术方案1提供一种可变容量式叶片泵,该可变容量式叶片泵包括:泵壳,其具有泵构件收容部;驱动轴,其被轴支承在所述泵壳上;转子,其设置在所述泵壳内,由所述驱动轴驱动旋转,并且在周向上具有多个狭缝;多个叶片,其进出自如地设置在所述狭缝中;凸轮支承面,其形成在所述泵构件收容部的内周侧;定子,其能够移动地设置在所述泵构件收容部内以在所述凸轮支承面上滚动,形成为环状,在内周侧与所述转子及所述叶片一起形成多个泵室;吸入口,其形成在所述泵壳上,在所述多个泵室中的容积伴随所述转子的旋转而增大的吸入区域中开口,相对于所述驱动轴来说配置在所述凸轮支承面的相反侧;排出口,其形成在所述泵壳上,在所述多个泵室中的容积伴随所述转子的旋转而减少的排出区域中开口,相对于所述驱动轴来说配置在所述凸轮支承面侧;定子控制机构,其设置在所述泵壳上,控制所述定子相对于所述转子的偏心量;在将伴随所述转子的旋转而离开所述排出区域的所述叶片与所述吸入口最开始发生重叠的点作为所述吸入口的起始端,将处于所述吸入区域的所述叶片最后与所述吸入口发生重叠的点作为所述吸入口的终止端,将离开所述吸入区域的所述叶片与所述排出口最开始发生重叠的点作为所述排出口的起始端,将处于所述排出区域的所述叶片最后与所述排出口发生重叠的点作为所述排出口的终止端,将所述排出口的终止端和所述吸入口的起始端之间作为第一禁闭区域,将所述吸入口的终止端和所述排出口的起始端之间作为第二禁闭区域,将所述驱动轴的旋转方向作为周向时,将所述吸入口的起始端和所述排出口的终止端在所述周向上的中间点作为基准点,将与所述驱动轴的旋转轴直角相交并通过所述基准点的线作为基准线,将所述定子的内周面的中心到所述定子的内周面的距离作为凸轮轮廓半径,将所述凸轮轮廓半径在所述驱动轴的旋转方向上的变化率作为凸轮轮廓半径变化率,在将所述定子配置为所述定子的内周面的中心与所述驱动轴的旋转轴一致时,将所述定子的内周面中的、与所述基准线相交的一对点中的所述第一禁闭区域侧的点作为所述定子轮廓定义用的角度的0度,将所述定子轮廓定义用的角度定义为,在所述定子的内周面的各个点处,沿着所述定子的内周面,所述角度向所述驱动轴的旋转方向增加,并且所述定子的内周面的1周为360度,此时,所述凸轮支承面以与所述基准线的最短距离从所述第二禁闭区域侧向所述第一禁闭区域侧变小的方式形成,所述定子形成为,在所述定子的偏心量最大时,在所述第二禁闭区域侧,所述凸轮轮廓半径变化率在暂时减少之后,再次增加。
根据技术方案1,凸轮支承面为所谓的顺向倾斜,因此能够在定子偏心量最大时抑制在第二禁闭区域中的压缩率,抑制低速旋转时的冲击压。另外,在定子内周面为正圆形状的正圆凸轮的情况下,在第二禁闭区域,凸轮轮廓半径变化率一旦开始减少则为单调减少,压缩速度过快,而根据技术方案1记载的发明,凸轮轮廓半径变化率即使暂时开始减少也将再次转为增加,因此能够使压缩速度平缓,能够抑制低速旋转时的冲击压。
技术方案2是技术方案1的可变容量式叶片泵的基础上,所述定子形成为,在所述定子的偏心量最小时,在所述定子轮廓定义用的角度为180度的点处,所述凸轮轮廓半径变化率为负值。
根据技术方案2,凸轮轮廓半径变化率的值为负、即处于压缩工序,因此能够抑制高速旋转时的气蚀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统转向器株式会社,未经日立汽车系统转向器株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410482807.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。