[发明专利]梯子型轨道道床横向阻力测试系统与测试方法有效
申请号: | 201410483006.9 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN104316242B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 井国庆;郭云龙;贾文利;强伟乐;卢炜 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯子 轨道 道床 横向 阻力 测试 系统 方法 | ||
本发明涉及一种梯子型轨道道床横向阻力测试系统与测试方法,属于轨道交通领域,适用于梯子型有砟轨道道床横向阻力或刚度测定。在待测轨枕两端的两侧外,对称设置方木和钢块;在同一端两侧的钢块之间,环套有钢丝绳索,将两侧的钢块、方木与轨枕紧紧固定在一起,通过千斤顶使待测轨枕移动。本发明通过钢轨、方木等器材进行组合,用位移计、压力传感器等电子器具对数据进行采集、记录。该梯子型轨道道床横向阻力测试系统,能通过相邻梯子型轨枕提供反力,该反力结构稳定,反力值大。本装置安装简单,操作灵活。
技术领域
本发明涉及一种梯子型有砟轨道横向道床阻力测定系统与方法,属于轨道交通领域。适用于梯子型轨道道床横向阻力或刚度测定。
背景技术
梯子型有砟轨道是一种重要轨道结构,适用于高速铁路、重载铁路以及城市轨道交通,但由于梯子型有砟轨道为纵向轨枕结构特点,其横向道床阻力测定存在以下缺点:
1.梯子型有砟轨道道床横向阻力大。该梯子型有砟轨道横向阻力为一轨道排架结构,其道床横向阻力为普通条形轨枕横向阻力十数倍以上,因此常规普通轨枕横向测定方法与装置已经不适应,常规普通轨枕横向阻力测定装置一般通过钢轨施加反力,已经不能满足要求;
2.梯子型有砟轨道道床横向阻力测定区域广。梯子型有砟轨道为纵向长度5.5-6.5米左右混凝土框架结构,与普通单根条形轨枕端部宽度0.18-0.25米不同,梯子型有砟轨道为一纵向框架轨枕结构,该横向阻力测定为一定长度,而不是一个点。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对目前普通条形轨枕道床横向阻力测试方法与装置适用性不足及施加横向力方法与装置不满足梯子型轨枕纵向结构特点等问题,发明一种适用于梯子型有砟轨道道床横向阻力或刚度测定的系统和方法。
本发明解决其技术问题的技术方案:
一种梯子型轨道道床横向阻力测试系统,在待测轨枕两端的两侧外,各对称设置一块方木和一条钢块;方木贴近放置在与待测轨枕相邻的轨枕端部的外侧,钢块贴近放置在方木外;在同一端两侧的钢块之间,环套有钢丝绳索,将两侧的钢块、方木与轨枕紧紧固定在一起。
钢块比方木长,其延伸出方木的部分延伸到待测轨枕的外侧,与待测轨枕的端部间形成悬空的空间。
所述的钢块可以是矩形的钢块,也可以是截取的一段废旧钢轨。
钢丝绳索有三根,其中两根紧固在轨枕的一端,另一根紧固在待测轨枕的一端。
在待测轨枕的某同一侧,延伸出方木外的钢块与待测轨枕的端部之间各放置一千斤顶。
在两个千斤顶的顶部,各设置一压力传感器。
在待测轨枕的中间位置,固定一位移计。
一种梯子型有砟轨道横向阻力测试方法,其测试步骤是:
第一步:松开连接待测轨枕和上面铺设的钢轨间的扣件,让待测轨枕处于自由状态;
第二步:将四块方木、四条钢块分别对称放置在待测轨枕两端的两侧外;每一方木贴近放置在与待测轨枕相邻的轨枕的端部外,钢块贴近放置在方木外,并且让钢块延伸出方木的部分和待测轨枕之间有一定距离,使待测轨枕有足够的移动空间;
第三步:在待测轨枕某同一侧的钢块和待测轨枕的空间中各放置一千斤顶。
第四步:用数根钢丝绳索将同一端两侧的方木、钢块、轨枕环套固定在一起,拉紧钢丝绳索,要保证其在测试过程中不会在钢块上滑动;
第五步:将位移计顶住待测轨枕的中间位置,用固定支架将其固定住;在千斤顶与待测轨枕之间设置压力传感器,然后用两侧的千斤顶采用对称的方式推动待测轨枕。
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