[发明专利]载重型商用车车梁的冲滚一体化生产方法及其专用生产线有效
申请号: | 201410483255.8 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104307973A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 倪慨宇;李月英;罗小燕;聂振国 | 申请(专利权)人: | 倪慨宇 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241080 安徽省芜湖市三*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载重 商用 车车 一体化 生产 方法 及其 专用 生产线 | ||
1.载重型商用车车梁的冲滚一体化制造方法,以钢材卷料为原料,按照以下步骤顺序进行生产:
A-开卷,将卷料开卷形成连续板料;
B-校平,采用校平机对连续板料进行校平;
C-滚压侧面毛边,用滚轮滚压连续板料的两侧面以出去毛刺利于侧面定位准确;
D-齐头切断,将连续板料的前端部齐头切断形成整齐的板料前端形状;
E-数控冲孔,采用一台或者多台移动数控冲床按照车梁结构的要求对连续板料进行冲孔加工;
F-滚压成型,采用滚压机组对冲孔后的板料进行滚压加工成型;
G-切断,采用移动切断机对滚压成型后的板料按照车梁的尺寸要求进行切断;
H-后加工,对切断后的产品进行激光切割、等离子切割或者热处理;
其中,上述步骤B和步骤H为可选步骤。
2.制造载重型商用车车梁的专用生产线,包括在地基上顺次连接的开卷校平段、前板料滚托架、数控冲孔段、后板料滚托架、滚压成型段和后处理段六个部分,其特征在于:所述的开卷校平段具有上料架系统(1)、校平机(2)、齐头切断机(3)、导向架(4);所述的数控冲孔段具有左数控夹持系统(8)、右数控夹持系统(9)、一台或者多台XY向移动数控冲床(6);所述的滚压成型段具有滚压机组(11)和出料机架(12);所述的后处理段具有移动切断机(13)和成品移行机及后处理系统(14)。
3.根据权利要求4所述的专用生产线,其特征在于:所述的滚压机组具有多个滚压单元,优选地具有10-40个滚压单元。
4.根据权利要求4所述的专用生产线,其特征在于:所述的成品移行机及后处理系统(14)内可以进行切割和/或热处理。
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