[发明专利]一种注塑模具的抽芯机构防油缸后退装置

说明书

技术领域

本发明涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种注塑模具的抽芯机构防油缸后退装置。

背景技术

随着塑料工业的迅速发展，塑料制品在人们日常生活中使用日益频繁。塑料制品较其他同类产品，具有成型容易，价格低廉的优势。

塑料制品生产时一般都使用注塑工艺，这其中注塑模具的设计直接影响到注塑产品的质量。在注塑模具的设计中，由于考虑到塑料制品表面加工时有用到倒扣的情形，为了使产品顺利脱出，通常需要采用抽芯机构。使用液压油缸抽动滑块移动，由滑块驱使滑块入子定向运动。在注塑时，由于注塑压力使液压油缸受力而后退，使入子向下移动，导致产品的不合格率增加。故而人们做出了针对性的改进，采用增加油缸数量或增加反锁机构来防止油缸的后退。增加油缸的数量能在一定程度上解决油缸在注塑过程中受力过大产生的后退现象，但大幅度提高模具成本，被人们所诟病。增加反锁机构的方案能有效防止油缸后退，但大大增加了模具的结构，在增加成本的同时，还同时增加了模具内部空间的需求量，故而不适宜大规模推广。

发明内容

针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、便于拆装、且能有效地解决油缸后问题并且降低生产成本的注塑模具的抽芯机构防油缸后退装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种注塑模具的抽芯机构防油缸后退装置，包括A板，油缸及滑块，所述油缸与滑块配合，还包括锁止块，所述油缸的活塞杆上设有T型头，所述滑块上设有与所述T型头配合的T槽，所述A板与滑块之间设有夹板，以构成滑块的滑动通道，所述滑块两侧面上设有锁止通道，所述夹板上设有与锁止块配合的缺口，在加工状态下，锁止块两端面分别与所述夹板缺口及所述活塞杆T型头表面相抵，从而构成锁紧装置的锁紧状态，在自然状态下，锁紧装置置于所述锁止通道内并与活塞杆T型头之间设有间隙，以构成锁紧装置的解锁状态。

进一步地，所述A板上还设有限位螺丝，形成对滑块的阻挡，。

进一步地，所述活塞杆的T型头上设有倾斜面，使抽芯时T形头能顺利与锁止块分离。

进一步地，所述锁止块采用两个为一组，成套安装在锁止通道内。

进一步地，所述锁止块两端设有倒角。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过油缸活塞杆上的T型头运动，使锁止块从滑块的锁止通道中顺利推出并与夹板缺口处相抵，形成锁紧状态，在有效消除油缸注塑压力过大后退的现象的同时，控制了模具的生产成本，另外，设置由夹板构成的滑块通道，安装简便，方便拆卸，本发明设计合理，适合大规模推广。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的锁紧状态示意图；

图3是本发明的初始状态示意图。

具体实施方式

下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的是实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种注塑模具的抽芯机构防油缸后退装置，包括A板1，油缸2及滑块3，所述油缸2与滑块3配合，还包括锁止块4，该锁止块4两端均设有倒角，所述油缸2的活塞杆上设有T型头21，所述滑块3上设有与该T型头21配合的T槽31，该T型头21上设有与锁止块4倒角角度相同的斜面，所述A板1与滑块3之间设有夹板11，以构成滑块3的滑动通道，所述滑块3两侧面上设有锁止通道32，所述夹板上设有与锁止块4配合的缺口，所述锁止块4分别置于滑块3两侧的锁止通道32内，在该滑块3运动方向上设有限位螺钉12，用以限制滑块3的运动范围。

在加工时，油缸2活塞杆伸出，由活塞杆T型头21驱使锁止块4从滑块3的锁止通道32中顺利推出，待活塞杆的T型头21与滑块3相抵时，滑块3开始运动，直至运动到加工位置，运动停止，此时锁止块4外端面与夹板11缺口相抵，形成锁紧状态，在加工过程中，由于锁止块4的存在，防止了滑块3由于注塑压力过大迫使油缸2后退的现象发生。

在抽芯时，油缸2活塞杆收缩，由于活塞杆T型头21与滑块T槽31内存在间隙，待T型头21与滑块3相抵时，锁止块4倒角位置与T型头21斜面向接触，可形成相对运动，进而顺利将滑块撤离，完成抽芯过程。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。