[发明专利]用于铁路车辆的通信设备和配备有该设备的铁路车辆

说明书

本发明涉及一种用于铁路车辆(10)的通信设备(5)和配备有该设备的铁路车辆，这种类型的通信设备(5)包括无线通信工作台(30)，所述无线通信工作台(30)在被细分为多个预定信道(CH1、CH6、CH11)的频谱范围中的至少一个通信频谱带(75、80)上与控制信标(15)进行通信，并且其特征在于，所述通信设备(5)还包括被链接到保护天线(40)上的保护工作台(35)，所述保护工作台(35)能够在至少部分地覆盖所述或每个通信频谱带(75、80)的预定信道(CH1、CH11)中的至少一个上生成信号，并且所述保护天线(40)能够在所述铁路车辆(10)的至少一个车厢(27、45)的方向上辐射出生成的信号。

技术领域

本发明涉及一种用于铁路车辆的通信设备，这种类型的通信设备包括在被细分为多个预定信道的频谱范围中的至少一个通信频谱带上与控制信标进行通信的无线通信工作台。

本发明适用于铁路安全领域，并且更特别地而非特定地适用于城市运输的安全。

背景技术

按照惯例，铁路车辆配备有通信工作台以与沿着铁路侧布置的控制信标通信。这样的信标使得能够对例如铁路交通进行实时控制。

信标与通信工作台之间的通信通常使用射频电磁波作为支持，例如，频率在2400MHz至2489.5MHz波段内的波或者频率高于5GHz的波。所述频率范围通常不是独占地分配的并且不被自由地用于例如所有的公众移动设备，例如，移动电话、平板电脑或手提电脑。

这样的移动设备在铁路车辆上的大量存在，特别地在例如高峰期时靠近通信工作台可能扰乱甚至中断通信工作台与控制信标之间的通信。安全行驶的条件使得在列车-地面通信被中断的情况下必须使铁路车辆固定不动。乘客使用的终端所造成的列车-地面通信的扰乱因而特别地具有随时中断铁路车辆行驶的影响，其后果是提供给使用者的服务的质量将被降低。

发明内容

本发明的一个目的是提出一种通信设备，该通信设备使得能够获得列车-地面通信的更好的可靠性和更好的实用性。

为此，本发明的主题是一种用于铁路车辆的通信设备，该通信设备为上述类型的，其特征在于，通信设备还包括链接到保护天线上的保护工作台，保护工作台能够在至少部分覆盖所述或每个通信频谱带的预定信道中的至少一个上生成信号，并且保护天线能够在所述铁路车辆的至少一个车厢的方向上辐射出生成的信号。

诸如上述的设备的第三方设备因而不再能够对保护工作台发射信号的信道进行占用。

根据特别的实施例，本发明具有单独地或根据所有技术上可能的组合得到的以下特征中的一个或更多个：

保护工作台能够在所述或每个预定信道上随着时间不断地发射信号；

所述或每个通信带比所述多信道范围中的预定信道更窄；

通信工作台包括能够对保护天线发射的信号进行衰减的屏蔽装置；

通信工作台包括能够对频率属于不覆盖所述或每个通信带的预定信道的信号进行衰减的滤波装置；

所述频谱带的特征由IEEE802.11标准进行限定；

保护工作台能够发射包含有处于OSI模型第2层等级上的数据帧的信号。

本发明的另一主题是一种铁路车辆，其特征在于，该铁路车辆包括如以上所限定的通信设备。

铁路车辆可以包括单独地或根据所有技术上可能的组合得到的以下特征中的一个或更多个：

保护天线能够在位于所述铁路车辆所装载的所述通信设备的所述通信工作台的安装点附近的车厢中的至少一个的方向上进行辐射。

附图说明

借助于以下仅作为示例提供并参照附图进行的描述将更好地理解本发明，其中：