[发明专利]桥梁防护墙模板转运安装运输车在审
申请号: | 201410486930.2 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN105501263A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王晓凯 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/02 | 分类号: | B62B1/02 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 250014 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 护墙 模板 转运 安装 运输车 | ||
技术领域
本发明涉及一种运输车,具体地说是一种桥梁防护墙模板转运安装运输车。
背景技术
预制块是工地施工中常用的部件,大量的预制块搬运往往使用吊车等机器,在实际施工中,需要搬运单个或几个预制块到施工地点,此时使用吊车等机器进行搬运则十分浪费资源和成本,而使用人工搬运时,由于预制块十分沉重,搬运十分不易,搬运的过程中如果施工人员不加注意,容易砸伤施工人员。
发明内容
本发明的目的是提供一种桥梁防护墙模板转运安装运输车,能够解决上述问题。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种桥梁防护墙模板转运安装运输车,包括支架,支架的一端开设第一通孔,第一通孔内安装固定杆,固定杆的下端分别连接第一锁链和第二锁链,第一锁链的下端连接第一固定爪的上端,第一固定爪具有两个爪勾,两个爪勾相互平行,第二锁链的下端连接第二固定爪的上端,第二固定爪具有两个爪勾,两个爪勾相互平行,第一固定爪的中部与第二固定爪的中部铰接,第一固定爪的下部朝向第二固定爪一侧弯曲,第二固定爪的下部朝向第一固定爪一侧弯曲,固定杆位于支架的下部安装固定板,固定板的上部垂直安装两个螺杆,两个螺杆分别位于固定杆两侧,支架上与两个螺杆对应位置开设两个第二通孔,螺杆的端部穿过第二通孔安装螺母,螺母的头部直径大于第二通孔的直径,支架上距离第一通孔较近的一侧下部设置轮架,轮架内安装轮子。
为了进一步实现本发明的目的,还可以采用以下技术方案:所述支架的上部位于轮架处设置连接杆,连接杆的上端连接第一钢缆的一端,第一钢缆的另一端连接支架距离第一通孔较远的一端,连接杆的上端连接第二钢缆的一端,第二钢缆的另一端连接支架距离第一通孔较近的一端。所述支架上设置橡胶套,橡胶套位于支架距离轮架较远一侧的端部。
本发明的优点在于:本发明结构简单,体积小巧,适用于搬运少量预制块到施工地点,本发明的第一固定爪和第二固定爪通过第一锁链和第二锁链与固定杆连接,当第一固定爪和第二固定爪之间夹住预制块时,第一固定爪和第二固定爪会在预制块重力的作用下自动夹紧预制块,从而将预制块固定在桥梁防护墙模板转运安装运输车上。本发明的支架上距离通孔较近的一侧下部设置轮子,以轮子为支点,支架两端形成杠杆,使施工人员可以轻易地将预制块吊起。由于施工人员的体型有差别,为了使施工人员更舒适的使用桥梁防护墙模板转运安装运输车,本发明的螺杆与螺母配合,上紧螺母会提升固定杆,从而减小支架与固定爪之间的距离,卸下螺母会降低固定杆,从而提高支架与固定爪之间的距离。本发明的固定杆与第一通孔可以起到导向的作用。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;图2为图1的A向结构示意图;图3为图1的B向结构示意图。
标注说明:1连接杆2支架3轮架4轮子5第一固定爪6第一锁链7固定杆8第二固定爪9螺杆10螺母11第一通孔12固定板13第一钢缆14第二锁链15第二钢缆16第二通孔17橡胶套。
具体实施方式
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