[发明专利]一种启动机保护电路及具有其的车辆

权利要求书

1.一种启动机保护电路，其特征在于，包括：

启动机(7)，其用于启动发动机；

启动继电器(8)，其用于控制启动机的启动；

发电机(4)，其与所述发动机传动连接，在发动机正常运转时，进行发电；

保护继电器，其与所述发电机连接，在发电机工作时，使得保护继电器线圈通电，所述保护继电器吸合；以及

启动保护电磁开关(6)，所述启动机的主电源端通过所述启动保护电磁开关(6)连接至蓄电池，所述启动机(7)的吸合磁铁电源端通过所述启动继电器(8)的开关和所述启动保护电磁开关连接至蓄电池，所述启动保护电磁开关的线圈与保护继电器的开关串联，在保护继电器吸合时，所述启动保护电磁开关动作而断开，从而断开启动机的主电源和吸合磁铁电源，其中，所述启动机(7)的主电源端和启动继电器(8)的开关的电源端并联连接后串联连接至所述启动保护电磁开关(6)。

2.如权利要求1所述的启动机保护电路，其特征在于，所述保护继电器是延时保护控制器，在发电机工作时，所述延时保护控制器延时吸合。

3.如权利要求2所述的启动机保护电路，其特征在于，所述延时保护控制器与所述发电机的中性点N极连接。

4.如权利要求3所述的启动机保护电路，其特征在于，所述启动机保护电路进一步包括空档开关，所述空档开关连接在所述启动继电器的线圈与地之间。

5.如权利要求1所述的启动机保护电路，其特征在于，所述启动机保护电路进一步包括点火开关和总电源磁开关，在点火开关处于LOCK档位时，总电源磁开关断开。

6.如权利要求5所述的启动机保护电路，其特征在于，进一步包括应急开关，在应急开关被按下时，断开所述点火开关与电源的连接，以断开总电源磁开关。

7.如权利要求6所述的启动机保护电路，其特征在于，所述应急开关设置在驾驶舱的仪表台上。

8.如权利要求6所述的启动机保护电路，其特征在于，所述应急开关被按下时，发出踏板灯控制、转向灯控制和或车内厢灯控制信号。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的启动机保护电路。

10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆是发动机前置校车。