[发明专利]用于控制前大灯的光分布的方法以及前大灯有效
申请号: | 201410487080.8 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104442541B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 尹古·霍夫曼 | 申请(专利权)人: | 海拉胡克双合有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 德国利普施塔特镇*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 大灯 分布 方法 以及 | ||
本发明涉及一种用于控制前大灯的光分布的方法,其中前大灯具有至少一个发光元件,其中该至少一个发光元件能够单独地控制,以产生单独的光通量,其中由该至少一个发光元件发出的光线具有光分布,该光分布在参数的基础上通过预先定义的三维的基本光分布进行定义,其中适配的光分布以该基本光分布为基础通过选出的变化的参数进行变化。
技术领域
本发明涉及一种用于控制尤其是机动车的前大灯的光分布的方法,并且涉及这种前大灯。
背景技术
如今使用的前大灯具有少量固定定义的、可交替应用的光分布,例如近光灯、远光灯和高速公路灯,其中,这些光分布通过可供使用的发光元件固定地预先设定。
为此,当前的前大灯还能够从远光光分布中切掉角部区域以避免眩目,或者能够借助步进马达来转动发光器件以产生转向灯。
但这一点不能再满足车辆前方的车道或道路的当前照明要求。
发明内容
本发明的目的是,提供一种用于控制前大灯的光分布的方法,该方法能够在不同的运行状态和环境条件下改善道路的照明。
总光分布(下面仅称为光分布)是由单个发光元件的单个光分布重叠产生的。
此目的就方法而言通过以下的特征得以实现。
本发明的实施例涉及一种用于控制前大灯的光分布的方法,其中前大灯具有至少一个发光元件,其中该至少一个发光元件能够单独地控制,以产生单独的光通量,其中由该至少一个发光元件发出的光线具有光分布,该光分布在参数的基础上通过预先定义的三维的基本光分布进行定义,其中适配的光分布以基本光分布为基础通过选出的变化的参数进行变化。相应地,能够单独且快速地对环境、道路、整体照明情况和/或道路使用者的变化条件进行反应,以相应地调整光分布。为此,采用光分布的基本光分布,该基本光分布在多个参数的基础上进行定义,其中对基本光分布进行适配,以实现真实的待控制的光分布。
在此尤其有利的是,为了确定基本光分布,提出了三维的照明模型以照亮待照明的环境,其中根据环境的照明要求来确定基本光分布的参数。在此环境尤其可理解为与车辆驾驶员有关的且由自身车辆的前大灯系统适当照亮的周围环境,优选指道路或车道或自身车辆的轨道,尤其还包括其它环境条件,例如道路和邻接区域的特性、其它例如在道路区域中出现的目标、其它道路使用者、障碍物等。
此外还有利的是,在确定基本光分布时提出至少一个预先规定。尤其有利的是,能够选出规则组来确定基本光分布,这些规则例如符合于至少一个制造商、客户和/或至少一个国家的要求。在此有利的是,在选择规则组时只产生或只能产生能够与预先规定统一的基本光分布,或者在产生时指出与该预先规定不统一的光分布或光分布的区域。
尤其有利的是,待照亮的环境通过预先定义的环境模型来描述。为此,产生了环境模型,以便应用该环境模型来确定适配的光分布。
在此尤其适宜的是,环境模型考虑以下因素:
-周围空间中的3D-表面,例如车道或自身车辆的预测轨道的侧向和竖向轮廓,道路边缘、边缘建筑或边缘植被;
-发出的光线在驾驶员视线方向上反射回来的比例,尤其在考虑到照明角度和视线角度之间的视差以及表面法线和照明角度之间的角差的情况下,尤其取决于材料、颜色、可能出现的配件;
-待防眩目的目标的位置和动态;
-回射器(Retroreflektoren)的位置和动态。
尤其适宜的是,在确定适配的光分布时考虑环境参数,作为用于描述待照亮环境的参数。
还适宜的是,在此应用了以下参数中的至少一个或多个作为基本光分布的参数:
-纵向照明在前大灯前方直至预先定义的距离内的定义的轮廓;
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