[发明专利]一种起重机及其多路阀液压系统有效
申请号: | 201410487872.5 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104192709B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 张海燕;胡海鹏;焦国旺;杜建西 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12;F15B11/00;F15B13/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 及其 多路阀 液压 系统 | ||
1.一种多路阀液压系统,包括执行机构和与所述执行机构连接的并列的多路阀组,以及与所述阀组的供油路(P)连接的第一油泵(1)、第二油泵(2);其特征在于,还包括分合流装置(3),所述分合流装置(3)设于所述第二油泵(2)与供油路(P)之间,
当供油路(P)的供油压力与所述液压系统的负载压力的差值大于预设值时,所述分合流装置(3)处于第一状态,以使所述第二油泵(2)输出的液压油经所述分合流装置(3)流回油箱;
当所述差值小于所述预设值时,所述分合流装置(3)处于第二状态,以使所述第二油泵(2)输出的液压油进入所述供油路(P)、与所述第一油泵(1)合流。
2.根据权利要求1所述的多路阀液压系统,其特征在于,所述分合流装置(3)包括分合流阀(31)和换向阀(32),所述分合流阀(31)的进油口与供油路(P)连通、出油口与回油路(T)连通,分合流阀的控制油口(c)通过所述换向阀(32)与控制压力油路(Y)连通或断开;
当所述换向阀(32)处于第一工作位置时,所述分合流阀的控制油口(c)与所述控制压力油路(Y)连通,以使所述分合流阀(31)的进油口、出油口连通;当所述换向阀(32)处于第二工作位置时,所述分合流阀的控制油口(c)与所述控制压力油路(Y)断开,以使所述分合流阀(31)的进油口、出油口断开。
3.根据权利要求2所述的多路阀液压系统,其特征在于,所述换向阀(32)为比例阀,所述比例阀的第一控制口(a)与所述供油路(P)连通、第二控制口(b)与负载压力油路(XL)连通;
当所述差值大于所述预设值时,所述换向阀(32)自动切换至所述第一工作位置;当所述差值小于所述预设值时,所述换向阀(32)自动切换至所述第二工作位置。
4.根据权利要求3所述的多路阀液压系统,其特征在于,所述换向阀(32)为液压比例阀,所述预设值为所述液压比例阀的弹簧设定值。
5.根据权利要求3所述的多路阀液压系统,其特征在于,所述换向阀(32)为电气比例阀,所述分合流装置(3)还包括设于所述供油路(P)的第一压力传感器、设于所述负载压力油路(XL)的第二压力传感器,以及与所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述电气比例阀均连接的控制器;
所述控制器用于接收所述第一压力传感器、所述第二压力传感器的输出信号,并当所述差值大于所述预设值时,发出第一切换信号使所述换向阀(32)切换至第一工作位置,当所述差值小于所述预设值时,发出第二切换信号使所述换向阀(32)切换至第二工作位置。
6.根据权利要求2-5任一项所述的多路阀液压系统,其特征在于,所述换向阀(32)为两位两通阀,所述两位两通阀的进油口与所述分合流阀的控制油口(c)连通、所述两位两通阀的出油口与控制压力油路(Y)连通;
当所述两位两通阀处于第一工作位置时,其进油口、出油口连通;当所述两位两通阀处于第二工作位置时,其进油口、出油口断开。
7.根据权利要求2-5任一项所述的多路阀液压系统,其特征在于,所述第二油泵(2)与所述阀组(5)的进油口之间的供油路(P)上还设有单向阀(33),所述单向阀(33)的开口方向由所述第二油泵(2)指向所述阀组。
8.一种起重机,包括臂架装置和与所述臂架装置连接的多路阀液压系统;其特征在于,所述多路阀液压系统采用如权利要求1-7任一项所述的多路阀液压系统。
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