[发明专利]车用蓄电池的固定架有效
申请号: | 201410488012.3 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104332571B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 卢祥林;何龙;李华东;赵鹏飞 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 固定 | ||
1.一种车用蓄电池的固定架,其特征在于,包括:
长方形框架,其包括两个侧板和两个端板,所述长方形框架由所述侧板和所述端板依次通过两端插卡连接而成,该长方形框架的内部空间用来容纳若干蓄电池,该两个侧板的内侧相对的设置若干卡槽,所述卡槽与所述蓄电池的侧端匹配,若干蓄电池卡接在若干卡槽内时相邻蓄电池之间形成风道;
安装架,其包括两个支撑板和加强板,所述支撑板贴合在所述端板的外侧且所述支撑板的两端向外弯曲形成安装端,所述安装端与所述长方形框架的上端面持平,所述加强板将所述支撑板锁紧在所述长方形框架的两端;
其中所述支撑板的安装端能够将相同的固定架上下组装在一起。
2.根据权利要求1所述的车用蓄电池的固定架,其特征在于,所述加强板包括两个,每个加强板的两端具有弯曲段,每个加强板分别贴设在所述侧板的外侧,所述加强板通过两个弯曲段将两个支撑板卡接住且通过螺栓将所述弯曲段与所述支撑板固定在一起。
3.根据权利要求2所述的车用蓄电池的固定架,其特征在于,所述端板的外侧与所述支撑板通过第一凸台定位。
4.根据权利要求3所述的车用蓄电池的固定架,其特征在于,所述加强板与所述侧板的外侧通过第二凸台定位。
5.根据权利要求1所述的车用蓄电池的固定架,其特征在于,所述长方形框架的两端内侧具有让位空间,所述让位空间用来容纳串接上下固定架内的蓄电池的接线板;
所述固定架还包括挡风板,所述挡风板将所述让位空间封住,所述挡风板的一侧具有让位槽,所述让位槽用来穿过所述接线板。
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