[发明专利]废气门阀无效
申请号: | 201410488164.3 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN104595018A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 金光焕;李昇衍;秋东昊;朴义然;陈暻旭;杨性振;朴俊宽;李吉范;丁庚宰 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;现代威亚株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 门阀 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求2013年10月30日提交的韩国专利申请第10-2013-0129964号的优先权,该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
技术领域
本发明涉及一种废气门阀,更特别地涉及一种废气门阀,其安装于涡轮增压器上以用于增加发动机的输出,并调节废气量。
背景技术
通常,涡轮增压器为通过使用从发动机排放的废气的压力来旋转涡轮,并通过使用涡轮的旋转力而在燃烧室中增压高压空气,从而增加发动机的输出的装置。
涡轮增压器包括共轴连接的涡轮和压缩机,以及通过致动器的操作而控制废气量的废气门阀。
废气门阀是这样一种装置,其安装于涡轮增压器上以排放向涡轮增压器流动的废气的一部分,并同时允许该部分废气绕开涡轮增压器,或者其调节施加至进气歧管的增压压力。
废气门阀暴露于高温废气,且特别地,与阀座接触的废气门阀的一部分可能由于高温废气而热变形和磨损。
由于高温废气而导致的变形和磨损导致涡轮增压器的总体性能的劣化和废气门阀的功能的损失。
公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的相关技术。
发明内容
本发明的各个方面涉及提供一种废气门阀,所述废气门阀使用陶瓷层以具有高耐久性,并承受由高温废气所导致的变形和磨损。
在本发明的一个方面,一种废气门阀安装于涡轮增压器上以选择性地排放废气的一部分,并同时允许所述废气的部分绕过所述涡轮增压器,所述废气门阀可包括在阀座和与所述阀座接触的阀本体之间形成的层。
所述层可仅在面向废气门的阀座的阀本体的一个表面上形成。
所述层可包括与所述阀座接触的陶瓷层,和插入所述阀本体与所述陶瓷层之间的插入材料。
所述插入材料可由具有比所述阀本体更低的熔点的材料制得。
所述插入材料可包括镍(Ni)、铬(Cr)、硼(B)、硅(Si)和铁(Fe)。
可通过焊接使用所述插入材料将所述陶瓷层接合至所述阀本体,从而形成所述层。
所述焊接可作为钎焊进行。
所述钎焊可在高温真空状态下进行。
所述钎焊可在高温真空炉中进行,且所述真空炉中的温度可低于所述阀本体的熔点,并高于所述插入材料的熔点。
根据本发明的示例性实施方案,所述陶瓷层在与所述阀座接触的表面上形成,从而相比于仅通过使用金属制得的相关技术的废气门阀,可防止由于高温所导致的变形和磨损,由此防止涡轮增压器性能的劣化和废气门阀功能的劣化。
另外,在本发明的示例性实施方案中,当形成所述陶瓷层时,将具有比阀本体的材料更低的熔点的插入材料插入所述阀本体与所述陶瓷层之间,由此确保所述阀本体与所述陶瓷层之间的焊接可接合性。
另外,在本发明的示例性实施方案中,当进行打开和关闭操作时,可通过所述陶瓷层和所述插入材料降低在所述阀本体与所述阀座之间产生的操作噪声。
通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式,本发明的方法和设备所具有的其他特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。
附图说明
图1为示出了根据本发明的示例性实施方案的废气门阀的视图。
图2为根据本发明的示例性实施方案的废气门阀的部分放大视图。
图3为根据本发明的示例性实施方案的图2的部分A的放大视图。
应当了解,所附附图不是必须按比例地显示了本发明的基本原理的说明性的各种优选特征的略微简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征包括例如具体尺寸、取向、位置和形状将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
在这些图形中,贯穿附图的数个图形,附图标记引用本发明的相同的或等同的部分。
具体实施方式
下面将对本发明的各个实施方案详细地作出引用,这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述,但是应当意识到,本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反,本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
下面将参考附图对本发明的示例性实施方案进行详细描述。
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