[发明专利]一种B737NG飞机天空内饰边隔帘组件有效
申请号: | 201410490868.4 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN104210662A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 孟玮 | 申请(专利权)人: | 成都富凯飞机工程服务有限公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 b737ng 飞机 天空 内饰边隔帘 组件 | ||
技术领域
本发明涉及空客飞机上边隔帘组件的技术领域,特别是一种B737NG飞机天空内饰边隔帘组件。
背景技术
为满足不同旅客的需求,体现差异性服务,增加航空公司的竞争力,一般会选用隔板或隔帘组件等进行对客舱进行分割,以实现飞机客舱两舱或三舱的布局,而B737NG飞机天空内饰,是波音公司近年来推出的全新客舱内饰设计,该客舱内饰构型改变了传统飞机客舱的空间轮廓,并配以新型的照明系统,这旅客提供了更开阔的空间,以及不同的照明场景。然而,到目前为止还没有一种与之相适应的边隔帘组件(硬性连接设计),而现有的软式边隔帘的安装设计普遍存在着外形不美观及密封性不理想的情况。而本发明克服了现有技术存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种简单可靠、便于安装、拆卸与维护、节省客舱空间、方便乘务员操作的B737NG飞机天空内饰边隔帘组件。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种B737NG飞机天空内饰边隔帘组件,它包括边隔帘支架体、隔帘付帘支架、内侧连接件、外侧连接件、锁块I和锁块II,所述的边隔帘支架体的两端别设置有凹槽I和凹槽II,凹槽I和凹槽II的两侧面上均设置有螺纹孔I和导向孔,所述的隔帘付帘支架的一端的顶部上设置有凸台,凸台的顶表面设置有螺纹孔II,所述的锁块I和锁块II的结构相同,锁块I和锁块II均由挡板和限位杆组成,限位杆垂直于挡板且设置在挡板上,挡板的表面上设置有通孔A,
所述的内侧连接件由圆柱和平板组成,平板设置在圆柱的柱面上,圆柱内设置有通孔B,平板的顶部设置有多个螺纹孔III,平板设置在边隔帘支架体的上方,圆柱垂直于边隔帘支架体的侧面且设置在凹槽I内,锁块I的限位杆依次穿过凹槽I侧的导向孔和通孔B,且锁块I的挡板经螺钉穿过通孔A与凹槽I侧的螺纹孔I连接固定在边隔帘支架体上,
所述的外侧连接件的侧表面和底表面上分别设置有通孔C和通孔D,外侧连接件的顶部还设置有卡槽,外侧连接件设置在凹槽II内,锁块II的限位杆依次穿过凹槽II侧的导向孔和通孔C,且锁块II的挡板经螺钉穿过通孔A与凹槽II侧的螺纹孔I连接固定在边隔帘支架体上,
所述的隔帘付帘支架的凸台设置在外侧连接件的下方,隔帘付帘支架经螺钉穿过通孔D与螺纹孔II连接固定在外侧连接件上,
所述的边隔帘支架体和隔帘付帘支架的下方分别设置有边隔帘和隔帘副帘。
所述的螺纹孔I设置在导向孔的正下方。
所述的平板与圆柱之间设置有过渡件。
所述的平板上设置有两个螺纹孔III。
本发明具有以下优点:(1)本发明的内侧连接件的平板上设置有两个螺纹孔III,外侧连接件的顶部设置有卡槽,因此,可通过两个螺纹孔III和卡槽分别安装在飞机客舱头顶旅客服务组件(PSU)两侧的预留导轨上,节省了客舱空间、方便乘务员操作。(2)本发明的内侧连接件和外侧连接件分别通过锁块I和锁块II定位并固定,隔帘副帘支架经螺钉固定在外侧连接件上,因此,整个组装步骤非常简单、拆卸和维护非常方便。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图;
图2 为本发明的边隔帘支架体的结构示意图;
图3 为本发明的隔帘副帘支架的结构示意图;
图4 为本发明的内侧连接件的结构示意图;
图5 为图4的左视图;
图6 为图5的俯视图;
图7 为本发明的外侧连接件的结构示意图;
图8 为本发明的边隔帘的结构示意图;
图9 为本发明的隔帘副帘的结构示意图;
图10 为本发明的锁块的结构示意图;
图11 为图10的左视图;
图中,1-边隔帘支架体,2-隔帘付帘支架,3-内侧连接件,4-外侧连接件,5-锁块I,6-锁块II,7-凹槽I,8-凹槽II,9-螺纹孔I,10-导向孔,11-凸台,12-螺纹孔II,13-挡板,14-限位杆,15-通孔A,16-圆柱,17-平板,18-通孔B,19-螺纹孔III,20-通孔C,21-通孔D,22-卡槽,23-边隔帘,24-隔帘副帘。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,本发明的保护范围不局限于以下所述:
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