[发明专利]一种客车驾驶员保护结构

权利要求书

1.一种客车驾驶员保护结构，其特征在于：包括焊接在底盘骨架（1）上的司机座椅滑动梁（2），所述的司机座椅滑动梁（2）的前端面设有沿铅垂方向布置的转向管柱支架立柱（3），转向管柱支架立柱（3）的上端设有转向管柱支架（4），所述的转向管柱支架（4）上连接有转向管柱方向盘（5），所述的司机座椅滑动梁（2）上设有司机座椅固定凸台（6），司机座椅固定凸台（6）上安装有司机座椅（7），所述的司机座椅滑动梁（2）、转向管柱支架立柱（3）、转向管柱支架（4）及司机座椅固定凸台（6）焊接成一个整体。

2.根据权利要求1所述的客车驾驶员保护结构，其特征在于：所述的司机座椅滑动梁（2）的截面呈方形，包括上部的倒U型板（21）以及焊接于倒U型板（21）底部的第一连接板（22），所述第一连接板（22）的前端延伸至转向管柱支架立柱（3）的底端，并与转向管柱支架立柱（3）的底端焊接。

3.根据权利要求2所述的客车驾驶员保护结构，其特征在于：所述的司机座椅滑动梁（2）的截面面积自前向后递减。

4.根据权利要求1所述的客车驾驶员保护结构，其特征在于：所述的司机座椅固定凸台（6）包括整体呈方形的固定本体（61）及焊接于固定本体（61）下端的两块第二连接板（62），所述的两块第二连接板（62）呈左右方向布置，且第二连接板（62）与司机座椅滑动梁（2）焊接，所述的固定本体（61）由四块L型的折弯板（611）拼焊而成，且固定本体（61）上端面的中心处留有方形安装孔（612）。

5.根据权利要求1所述的客车驾驶员保护结构，其特征在于：所述的司机座椅（7）与司机座椅（7）后部的底盘骨架（1）之间留有间距。

6.根据权利要求1或2所述的客车驾驶员保护结构，其特征在于：所述的转向管柱支架立柱（3）为大截面的矩形管。

7.根据权利要求1所述的客车驾驶员保护结构，其特征在于：所述的转向管柱支架（4）为U型折弯件。