[发明专利]一种H250六极谐波励磁发电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种电源设备，具体涉及一种H250六极谐波励磁发电机。

背景技术

据电机行业市场调查分析报告显示：现在船舶市场逐渐回暖，海洋和远洋都需要更新，所以老船都要进行高效节能的改造，这大大利于柴油发电机组行业的发展，尤其对高效六极发电机的发展是非常好的机会。

现在船舶大力建设，由于船舶使用的多为低速油机，因此配套的发电机为多极电机，尤其是六极发电机较多。船用低速柴油发电机市场需求量巨大，市场的竞争也越来越激烈。根据目前了解的市场情况，用户需要性价比高，通用性强的产品。即低价格，高性能，能满足不同的频率、功率、电压需求。据统计，H250六极发电机目前市场需求每年大概是1000台，预计2017年将达到大概3000台左右。H250六极发电机国外主要有马拉松、斯坦福等，国内主要有兰电、英格等。参与市场竞争的企业很少，市场竞争环境较好，具有很大的发展空间。

发明内容

本发明的目的在于提供公一种H250六极谐波励磁发电机，该H250六极谐波励磁发电机稳态性能好，转速低，振动小，结构合理占用空间小、重量轻；可以为船舶空调、照明等用电设备提供所需电源。

本发明是这样来实现的，一种H250六极谐波励磁发电机，主要包括前端盖、前轴承、机座、三次谐波励磁绕组、定子铁心、转子铁心、箱体结合组、励磁机定子铁心、后端盖、后轴承、励磁机转子、主轴、铸铝风扇、联接环、轴套、联结弹片；其特征在于：

所述前端盖的后端和机座的前端连接并用螺栓固定，定子铁心压入机座中，定子铁心内布有三次谐波励磁绕组；

所述轴套、前轴承、铸铝风扇、转子铁心、后轴承、励磁机转子分别装在主轴上，并随主轴同步旋转；

所述励磁机定子铁心固定在后端盖内，后端盖和机座的后端连接并用螺栓固定；前端盖的内孔装在前轴承上，后端盖的内孔装在后轴承上；

所述前轴承和后轴承为发电机2个支撑点；联结弹片装在轴套上，联接环的后端和前端盖的前端连接并用螺栓固定；联接环的前端和油机连接，用户可选择用联结弹片或轴套和油机连接，从而驱动发电机；

所述箱体结合组装在机座的顶部。

进一步的，所述定子铁心采用斜槽，内布有三次谐波励磁绕组。

进一步的，所述转子铁心由六极凸极整体转子冲片迭压而成，转子线圈直接绕制在转子铁心上，并用铝撑块固定，转子线圈内侧采用新型高强度绝缘支撑，转子线圈端部采用2个8mm风道。

进一步的，所述六极谐波励磁发电机为双支撑结构，同时装有联结弹片，和柴油机的联结方式更加多样；该发电机在转速1000r/min时能产生400V、50Hz、功率因数为0.8（滞后）的三相交流电源；它能自动调节输出电压，使输出电压的稳定电压调整率≤±1%，能提供空载线电压波形畸变率≤3%的正弦波，该六极谐波励磁发电机功率段为40~80kW。

本发明的优点在于：（1）该发电机稳态性能好，转速低，振动小，结构合理占用空间小、重量轻；（2）采用自动电压调节技术，整体凸极转子制造技术、H级绝缘技术等技术，可以达到在运行过程中电压的稳定，转子线圈内侧采用新型高强度绝缘支撑，线圈端部采用2个8mm风道，提高了散热效果；（3）该六极谐波励磁发电机为双支撑结构，同时装有联结弹片，和柴油机的联结方式更加多样；（4）该种发电机可广泛的应用船舶，远洋的发展，为船舶空调、照明等用电设备提供所需电源。

附图说明

图1为本发明总体结构总装示意图。

图2为本发明的转子绕组结构示意图。

（a）为转子绕组结构的主视图；（b）为转子绕组结构的左视图。

在图中: 1、前端盖 2、前轴承 3、机座 4、三次谐波绕组 5、定子铁心 6、转子铁心 7、箱体结合组 8、励磁机定子铁心 9、后端盖 10、后轴承 11、励磁机转子12、主轴 13、铸铝风扇 14、联接环 15、轴套 16、联结弹片 17、转子冲片 18、转子线圈 19、铝撑块 20、绝缘支撑 21、风道。

具体实施方式