[发明专利]一种汽车报警方法及系统在审
申请号: | 201410493904.2 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN105459820A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 朱攀 | 申请(专利权)人: | 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518057 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 报警 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及通信技术领域,特别涉及一种汽车报警方法及系统。
背景技术
在现有技术中,汽车的车载系统都设置有报警装置,其触发条件是外部环境,如通过网络等获得在某一道路上存在积水、凹坑等,在规划行驶路线时,若经过该路段就会触发报警装置提示用户存在危险,或者,在行驶时即将进行该路段时,触发报警装置提示用户存在危险。但在交通事故的调查中,很多的交通事故是由于驾驶员自身驾驶操作问题导致的,或者,由于在危险情况中驾驶员的反应不及时,或者,是在紧急情况下不能快速采取有效的措施来避免危险,为此,在现有汽车内报警装置存在一定的缺陷。
发明内容
针对现有技术不足,本发明的目的在于提供一种汽车报警方法及系统,通过采集驾驶员的人体特征信息判断该驾驶员是否处于危险驾驶进而决定是否触发报警装置,旨在解决在现有技术中,汽车内的报警装置不能对由于驾驶员自身驾驶操作存在问题而触发报警的问题。
本发明提出的技术方案是:
一种汽车报警方法,包括以下步骤:
采集驾驶员的人体特征信息;
分析所述人体特征信息来判断所述驾驶员是否处于危险驾驶;
若所述驾驶员处于危险驾驶,则触发报警装置。
进一步地,所述采集驾驶员的人体特征信息的步骤,具体包括:
采集所述驾驶员的体温、血压、心跳、出汗量中至少一个参数。
进一步地,所述采集驾驶员的人体特征信息的步骤,具体包括:
采集所述驾驶员眼睛的转动方向、频率中至少一个参数。
进一步地,所述采集驾驶员的人体特征信息的步骤,具体包括:
采集所述驾驶员语音的音色、音调、响度中至少一个参数。
进一步地,所述分析所述人体特征信息来判断所述驾驶员是否处于危险驾驶的步骤,具体包括:
将所述人体特征信息与预设阈值进行比较;
根据比较结果判断所述驾驶员是否处于危险驾驶。
本发明还提供一种汽车报警系统,包括:
采集模块,用于采集驾驶员的人体特征信息;
分析模块,用于分析所述人体特征信息来判断所述驾驶员是否处于危险驾驶;
触发模块,用于若所述驾驶员处于危险驾驶,则触发报警装置。
进一步地,所述采集模块具体包括:
第一采集模块,用于采集所述驾驶员的体温、血压、心跳、出汗量中至少一个参数。
进一步地,所述采集模块具体包括:
第二采集模块,用于采集所述驾驶员眼睛的转动方向、频率中至少一个参数。
进一步地,所述采集模块具体包括:
第三采集模块,用于采集所述驾驶员语音的音色、音调、响度中至少一个参数。
进一步地,所述分析模块具体包括:
比较模块,用于将所述人体特征信息与预设阈值进行比较;
判断模块,用于根据比较结果判断所述驾驶员是否处于危险驾驶。
根据上述的技术方案,本发明一种汽车报警方法及系统的有益效果:本发明对驾驶员的人体特征信息进行采集,将采集到的人体特征信息进行分析,根据分析结果判断该驾驶员是否处于危险驾驶状态,若是,则触发报警装置报警,以提醒用户或者阻止用户当前的危险驾驶操作,进而避免因驾驶员自身驾驶存在问题诱发的交通事故。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种汽车报警方法的流程图;
图2是本发明实施例提供的一种汽车报警系统的功能模块框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明实施例所提供的一种汽车报警方法,包括以下步骤:
步骤S101、采集驾驶员的人体特征信息。当检测到驾驶座上驾驶员时,开启采集工作,还可以是,在汽车开动时,开启采集工作。
本实施例中,采集的对象是驾驶员,采集的内容为驾驶员的人体特征信息。
所述人体特征信息主要是指会影响驾驶员的驾驶操作的信息,具体包括驾驶员的体温、血压、心跳、出汗量、驾驶员眼睛的转动方向、驾驶员眼睛的转动方向频率、驾驶员语音的音色、音调、响度中的至少一个参数。
具体地,第一种采集人体特征信息方式为:
采集驾驶员的体温、血压、心跳、出汗量中至少一个参数。
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