[发明专利]一种多天线交通通信网络系统及信号检测方法

权利要求书

1.一种多天线交通通信网络系统，其包括：

发送端，其采用多输入多输出系统的空分复用技术，通过在车载节点或路侧节点上安装多根发送天线，利用MIMO信道传输交通通信信号；

接收端，其通过在车载节点或路侧节点上安装多根接收天线接收信号，并通过合并各个天线上接收到的信号来联合检测信号；

其中，在接收端采用基扩展模型对交通通信信道进行建模，基于该信道模型，采用信道估计方法估计基系数，从而得到信道信息；然后根据得到的信道信息，利用球形检测方法进行信号检测；

所述利用球形检测方法进行信号检测过程中，根据发送天线数目N_T将其建模为树形结构，树形结构的层数为发送天线数目N_T的2倍，根节点为需要检测的信号向量中的第2N_T个元素，每一层的叶子节点为实数调制集合中的星座点，每层表示每根天线上发送信号的实部或虚部信号所有可能的元素。

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述信道模型如下表述：

$h(n,l)=\underset{q=0}{\overset{Q}{\mathrm{\Σ}}}{g}_q\left(l\right)b_q\left(n\right)$

其中，h(n，l)表示第l径在n采样时刻的信道状态信息，n＝0，1，...，N-1，l＝0，1，...，L-1，N为一个传输信号块内的采样点数，L为信道抽头数；b_q为基函数向量，g_q为基系数；q＝0，1，...，Q，Q为基扩展模型的阶数，Q通常取值为t_s为取样时间间隔，f_max为最大多普勒频移。