[发明专利]快速多方向检票模块

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动检票模块装置，更具体地说是一种快速多方向检验磁介质热敏车票的模块装置。

背景技术

随着轨道交通自动售检系统的不断完善，目前我国一线及二线城市的大部分站点已逐步配置自动化的售票及检票设备，用以满足旅客个性化、多元化的需求。

自动检票设备检验的是加密纸质磁卡票，该种磁卡票防伪性较高，利用自动检票设备检票准确性要比人工检票强很多。我国人口众多，火车票售票采取提前预定制，许多旅乘客上车前已取得车票，旅客保管车票的情况各异，部分车票出现折、弯、损、污等情况，易造成自动检票设备出现卡票等异常现象，导致自动检票设备暂时无法使用。另外，绝大部分乘客在使用自动检票设备检票进出站时不去辨别车票的插入方向，自动检票设备对插入车票的方向有要求则必然影响检票效率。

检票模块是自动检票设备中的核心模块之一，若检票时出现卡票现象则易造成旅客在进出站口积压，而处理卡票往往需要维修工具且修复时间较长，甚至有时需要破损车票才能解决卡票问题。

目前磁介质类自动检票模块中的关键磁头装置对磁信息的读取、录入、检验操作均通过磁头和磁头胶辊相配合来实现，这样的设计方案虽然可以保证良好的读写磁效果，但一定程度上制约了票道的总长度，不利于进一步缩短检票时间。

发明内容

本发明主要目的在于提供一种快速多方向检票模块，自动检测完一张车票的时间控制在一秒以内，对于某些污、折、轻度受损等车票也有较强的处理能力，出现卡票现象无需维修工具，通过工作人员简单操作便可排除被卡车票。

本发明快速多方向检票模块由支撑板(1)、票道(2)、压票板(3)、导票装置(4)、第一位置校验装置(5)、写磁头装置(6)、第二位置校验装置(7)、步进电机(8)、热敏打印装置(9)、电磁铁装置(10)、挡票装置(11)、入票口(12)、出票口(13)、控制模块防护罩(14)、光耦传感装置(15)、扣手装置(16)、出票指示装置(17)及控制模块(18)组成，其特征在于：所述第一位置校验装置(5)与第二位置校验装置(7)的核心部件均为读磁头装置，所述读磁头装置沿票道(2)上下两侧镜像对称分布，所述写磁头装置(6)沿票道(2)上下两侧镜像对称分布，所述热敏打印装置(9)沿票道(2)上下两侧交错分布。

进一步地，沿所述票道(2)入口至出口方向依次设置挡票装置(11)、第一位置校验装置(5)、写磁头装置(6)、第二位置校验装置(7)、热敏打印装置(9)。

进一步地，所述压票板(3)设置在所述入票口(12)至热敏打印装置(9)之间，所述扣手装置(16)固定在压票板(3)上方。

进一步地，所述热敏打印装置(9)与所述电磁铁装置(10)通过旋转轴及支臂连接在一起，二者以旋转轴为支点，形成杠杆。

进一步地，所述控制模块(18)设置在所述支撑板(1)的一侧，并采用控制模块防护罩(14)遮挡。

进一步地，所述出票口(13)处设置出票指示装置(17)。

本发明创造性的实现磁头与磁头之间可以弹性接触来完成磁信息的读取、录入、检验操作，有效缩短票道的总长度，进一步缩短检票时间，提高检票效率。

本发明的优点和有益效果，还包括以下几个方面：

1、结构精简，节约占用空间；

2、不用考虑乘客插票习惯，能够检测乘客插入的任意方向的磁介质纸质车票；

3、自动化水平高并且可实时反馈模块各关键机构状态，维护方便；

4、当发生卡票等异常现象时，工作人员无需维修工具，通过简单操作便可短时间解决问题。

附图说明

附图1为本发明实施例的结构示意简图；

以上附图中：1支撑板；2票道；3压票装置；4导票装置；5第一位置校验装置；6写磁头装置；7第二位置校验装置；8步进电机；9热敏打印装置；10电磁铁装置；11挡票装置；12入票口；13出票口；14主板防护罩；15光藕传感装置；16扣手装置；17出票指示装置；18控制模块。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进一步说明：