[发明专利]超轻型多功能动力冲浪板

权利要求书

1.一种超轻型多功能动力冲浪板，包括浮力板体(1)，位于该浮力板体(1)内的发动机舱(2)，位于发动机舱(2)的舱口处并将发动机舱(2)密封的发动机舱盖(10)，安装在发动机舱(2)中的发动机和供油系统(3)，由发动机驱动且喷水口位于浮力板体(1)底面板后部的喷水推进泵(4)，以及位于浮力板体(1)顶面板前部的控制手柄(5)和扶手(6)，位于浮力板体(1)顶面板前部的通气孔(11)与发动机舱(2)连通形成的封闭通道为进气通道(107)；其特征在于:

所述发动机为二冲程水冷发动机(7)，该二冲程水冷发动机(7)通过联轴器(705)与喷水推进泵(4)的叶轮转轴(402)连接，该叶轮转轴(402)上固定有叶轮(403)；所述二冲程水冷发动机(7)的排气管(702)伸出浮力板体(1)底面板尾部；

所述发动机舱(2)中还设置有发动机冷却系统(8)、发动机舱排水系统(9)和控制系统(12)，该控制系统(12)通过电缆(1201)和拉绳(1202)与控制手柄(5)连接；所述控制系统(12)控制二冲程水冷发动机(7)和发动机舱排水系统(9)的启闭；所述发动机冷却系统(8)的冷却水管(801)将二冲程水冷发动机(7)的正压腔与喷水推进泵(4)的正压腔连通；

所述发动机舱排水系统(9)为膜片泵排水系统，包括排水管Ⅱ(901)，该排水管Ⅱ(901)的进水口位于发动机舱(2)内尾部的底板上，排水管Ⅱ(901)的出水口穿出位于浮力板体(1)顶面板上的发动机舱排水口(103)；在排水管Ⅱ(901)上依次设置有发动机舱排水过滤器(903)和发动机舱排水膜片泵(906)，该发动机舱排水膜片泵(906)具有三个接口，其中两个进出水接口与排水管Ⅱ(901)连通，另外一个动力源接口通过连接气管(907)与二冲程发动机曲轴箱出口(717)接通；

所述浮力板体(1)的底面板尾部两侧设置有平衡鳍(1041)，在两平衡鳍(1041)之间的浮力板体(1)的底面板上设置有压浪条(1051)，该压浪条(1051)从浮力板体(1)的底面板尾部延伸至浮力板体(1)的底面板头部。

2.根据权利要求1所述的超轻型多功能动力冲浪板，其特征在于：所述浮力板体(1)的顶面板上设置有发动机舱(2)连通的拉索孔(101)、发动机冷却水出口(102)和发动机舱排水口(103)；所述拉索孔(101)供电缆(1201)和拉绳(1202)从中穿过，所述发动机冷却水出口(102)供发动机冷却系统(8)的排水管Ⅰ(802)从中穿过，所述发动机舱排水口(103)供发动机舱排水系统(9)的排水管Ⅱ(901)从中穿过。

3.根据权利要求1所述的超轻型多功能动力冲浪板，其特征在于：所述浮力板体(1)的内腔通过隔板(104)将该内腔分隔为相互独立的填充腔(105)和发动机舱(2)；在填充腔(105)中填充有与其匹配的聚氨酯发泡填充体(106)。

4.根据权利要求1至3之一所述的超轻型多功能动力冲浪板，其特征在于：所述浮力板体(1)由相互独立的浮力板体A(108)和浮力板体B(109)两部分对接组合而成，发动机舱(2)位于浮力板体A(108)内，通气孔(11)位于浮力板体B(109)的顶面板上。

5.根据权利要求4所述的超轻型多功能动力冲浪板，其特征在于：所述浮力板体A(108)与浮力板体B(109)的对接边底部通过铰链(1019)将浮力板体A(108)与浮力板体B(109)连接为一体，浮力板体A(108)与浮力板体B(109)的对接边顶部通过可调式拉锁(1020)将浮力板体A(108)与浮力板体B(109)固定为一体；位于浮力板体A(108)和浮力板体B(109)上的进气通道(107)通过波纹管或者中空橡胶软管连通。