[发明专利]一种LKJ基础数据自动生成方法和系统有效
申请号: | 201410498025.9 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN104317812B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 梁飞 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人: | 朱绘,张文娟 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lkj 基础 数据 自动 生成 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及铁路线路数据处理技术,尤其是一种LKJ基础数据自动生成方法和系统。
背景技术
LKJ基础数据是指纳入《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。它们是列车运行监控装置(LKJ)控制列车安全运行的基础。
按照目前传统做法,各铁路局总工室负责收集和汇总作为编制LKJ基础数据依据的原始数据资料,然后将其提交给各铁路局LKJ基础数据管理部门。LKJ基础数据管理部门对原始的数据资料进行人工解析、校核,将其转换为LKJ基础数据,并将生成的LKJ基础数据录入相关数据管理系统的数据库,以为列车安全运营提供数据支持。整个人工编制过程工作量巨大,需要分配专门的人手花费大量的时间完成,而且出错率高,导致LKJ基础数据的可信度和适用性受到影响。
总之,上述人工工作模式已经无法满足目前铁路运营中对LKJ基础数据高度的安全性要求和频繁的数据变更需求。因此,亟需建立一套基于计算机运作的应用系统,实现LKJ基础数据编制工作的自动化和精准化。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种LKJ基础数据自动生成方法和系统。根据本发明提供的方法和系统,能够以标准化的工作流程自动地实现对原始数据资料的解析、校核,并根据数据架构和编制规则自动将原始数据资料转换为标准的LKJ基础数据。
本发明提供的LKJ基础数据自动生成方法,包括以下步骤:
解析步骤,解析数据资料表,从中提取用作编制LKJ基础数据的原始数据;
写入步骤,将原始数据写入临时数据表;
检查步骤,根据数据编制规则检查和纠正临时数据表中的数据;
转正步骤,根据检查后的临时数据表生成正式数据表;
匹配步骤,将正式数据表中的数据记录与铁路线路区间进行匹配;
生成步骤,根据正式数据表中的数据记录生成LKJ基础数据记录;
复核步骤,以原始数据为参照,对LKJ基础数据进行复核。
根据本发明的实施例,在上述解析步骤中,所述数据资料表包括LKJ数-1~LKJ数-28的28种数据表格。当然,根据铁总相关文件,表格数量及格式可以扩展和变化。
根据本发明的实施例,在上述检查步骤中,以列车运行监控装置数据文件编制规范为依据,对临时数据表中各种数据类型及数据属性进行标准化分析,完成数据自动修正。
进一步地,所述匹配步骤包括以下步骤:
根据铁路线路实际布局,将铁路线路分割为相互独立、首尾衔接的区间,每一个区间为两个车站之间的线路区段,并且具有唯一的起始里程和终止里程;
将正式数据表中的数据记录与铁路线路区间的里程信息进行匹配,确定每一条数据记录隶属的线路区间,并标识其隶属的线路区间。
此外,上述匹配步骤还可以包括以下步骤:
根据线路里程信息调整隶属同一线路区间的多个数据记录的先后顺序。
根据本发明的实施例,在上述生成步骤中,通过直接转换、合并、拆分正式数据表中数据记录的方式,按照LKJ基础数据类型的数据属性和格式要求,生成对应的LKJ基础数据记录。
进一步地,上述复核步骤包括以下步骤:
从生成的LKJ基础数据记录中获取相关属性作为关键字;
在原始数据资料表中搜索具有相同关键字的原始数据记录;
判断LKJ基础数据记录各项属性值与原始数据记录的各项属性值是否匹配:
如果不匹配,则LKJ基础数据异常。
具体地,根据本发明的实施例,可以通过直接比较、拆分或者合并判断判断LKJ基础数据记录各项属性值与原始数据记录的各项属性值是否匹配。
本发明提供的LKJ基础数据自动生成系统,包括:
解析模块,用于解析数据资料表,从中提取用作编制LKJ基础数据的原始数据;
写入模块,用于将原始数据写入临时数据表;
纠错模块,用于根据数据编制规则检查和纠正临时数据表中的数据;
转正模块,用于根据检查后的临时数据表生成正式数据表;
匹配模块,用于将正式数据表中的数据记录与铁路线路区间进行匹配;
生成模块,用于根据正式数据表中的数据记录生成LKJ基础数据记录;
复核模块,用于以原始数据为参照,对LKJ基础数据进行复核。
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