[发明专利]电机芯体组件、电机芯体和电机在审
申请号: | 201410498105.4 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN105515226A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | M.施特鲁普;钱振美;孙韬;乐莹;T.黑尔明 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | H02K1/08 | 分类号: | H02K1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;宣力伟 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机芯 组件 电机 | ||
技术领域
本发明涉及电机技术领域,尤其涉及一种电机芯体组件、电机芯体和电机。
背景技术
当前,各种类型的机电设备已获得了广泛应用,在其中的许多机电产品中都配置有电机等动力装置。通常,现有的这些电机包括壳体、定子和转子等组成部件,并且一般是利用冲压加工工艺来一体化地形成电机芯体中的单个芯片,然后再将这些单个芯片进行层叠来形成用于支撑励磁绕组的支撑体,并且在使用时通过切割磁力线来使得转子与定子之间形成相对旋转运动。
然而,这些现有的电机产品尚存在着一些待改进的不足之处。例如,当期望在电机内部提供不同的磁通量时,则需要重新设计并冲压生产出不同尺寸规格的电机芯片、或者增减当前的电机芯片的数量,并且同时需要对励磁绕组等做出相应的调整,其过程不仅繁琐不便、调整改动大,而且成本投入高。又如,在电机的研发设计或使用过程中可能会发现一些缺陷问题,当需要对这些电机内的磁通量进行恰当优化利用时,将会非常不方便,而且费时费力。此外,对于现有的电机产品来讲,可能还存在着进一步降低其制造成本的空间。因此,有必要针对这些现有问题进行研究并加以改进。
发明内容
有鉴于此,根据本发明的第一方面,它提供了一种电机芯体组件,从而有效解决了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题。
根据本发明的电机芯体组件包括本体及多个极靴,所述本体具有一体形成的一个或多个极身,所述极身沿着所述本体的周向布置并且共同向内或向外延伸以形成用于绕设励磁绕组的磁轭,并且在所述极身中的至少一个极身上设置有第一接合部,且在每个所述极靴上设置有用于与所述第一接合部彼此相适配的第二接合部,用以在根据所需要的所述磁轭的磁通量选取所述极靴后,通过将所述第二接合部安装到所述第一接合部而将选取的所述极靴固定于所述至少一个极身。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述极靴被配置成一系列具有不同厚度规格的极靴组,并且每一个极靴组包括一个或多个具有相同厚度规格的极靴。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述极靴的外形轮廓被构造成三角形的一部分或者扇形的一部分。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述极靴的顶部外表面上设置有一个或多个缺口。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述第一接合部设置有凹槽,并且所述第二接合部设置有与所述凹槽相适配的凸起;或者,所述第一接合部设置有凸起,并且所述第二接合部设置有与所述凸起相适配的凹槽。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述本体和/或所述极靴是由叠片形成的。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述极身被设置成沿着所述本体的周向均匀布置,并且所述极靴被设置成沿着所述本体的周向均匀布置。
在上述的电机芯体组件中,可选地,所述极身由磁性金属材料制成,所述极靴由材质软于所述磁性金属材料的金属材料制成。
另外,根据本发明的第二方面,它还提供了一种电机芯体,所述电机芯体包括如上所述的电机芯体组件、以及绕设于该电机芯体组件的极身上的励磁绕组。
最后,根据本发明的第三方面,它还提供了一种电机,在所述电机上设置有如以上所述的电机芯体。
根据本发明的电机芯体组件、电机芯体和电机具有许多优点,这些优点例如包括易于制造和装配、实用性强、配置灵活并且节约成本等。采用本发明可以根据实际应用需要来快速灵活、高效便捷地装配提供电机内部的所期望的磁通量,而且还能够特别是在电机轴向方向上实现磁力线的优化布置,从而有助于进一步促进电机产品的研究开发和应用水平,提高电机产品的质量,并且降低其研发、生产及维护成本。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本发明的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本发明范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的组成构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是根据本发明的电机芯体组件一个实施例的立体结构示意图,其中显示出了一个与极身处于分离状态下的极靴。
图2是图1中所示的电机芯体组件实施例在装配后的立体结构示意图,其中显示出了多个已经固定到极身上的极靴。
具体实施方式
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