[发明专利]一种摩托车可调座垫和摩托车

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车领域，更具体的说是涉及一种摩托车可调座垫和配置有该可调座垫的摩托车。

背景技术

摩托车作为一种交通工具，由于自身速度快、体积小等优点在现代社会中仍存在广泛的应用，比如警用摩托车。

现有摩托车的座垫通常采用不可调结构，不能满足不同身高人群对摩托车驾驶舒适度的要求。

发明内容

有鉴于此，本发明公开提供一种摩托车可调座垫和配置有该可调座垫的摩托车，以满足不同身高人员对驾驶舒适度的要求。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种摩托车可调座垫，包括：

底座；

设置在所述底座上表面的气囊；

设置在所述气囊上表面的铺垫；

通过气管与所述气囊相连的充气囊手柄。

优选的，所述铺垫包括：

设置在所述气囊上表面的海绵；

以及包裹在所述海绵外侧的蒙皮。

优选的，所述充气囊手柄上设置有控制所述充气囊放气的旋钮。

优选的，所述底座下表面设置有卡槽；

所述充气囊手柄设置在所述卡槽内。

优选的，所述气囊通过螺钉固定在所述底座上，所述气囊与所述底座为固定连接。

优选的，所述螺钉为自攻螺钉。

优选的，所述气囊的可调节范围为0～30mm。

优选的，所述气囊为天然橡胶气囊。

一种摩托车，包括：以上内容中所述的摩托车可调座垫。

经由上述技术方案可知，本发明公开提供了一种摩托车可调座垫和摩托车。该摩托车可调座垫从下层到上层依次包括：底座、气囊、和铺垫。其中，气囊通过气管与充气囊手柄连通。驾驶人员可通过挤压充气囊手柄对气囊进行充气，从而调节摩托车座垫的高度，以满足不同身高人员对驾驶舒适度的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1示出了本发明一种摩托车可调座垫的一个实施例的侧面结构示意图；

图2示出了本发明一种摩托车可调座垫的一个实施例的背面结构示意图；

图3示出了本发明一种摩托车可调座垫的另一个实施例的背面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

当前摩托车的座垫均采用不可调座垫。然而驾驶员的身高不同，因而会影响驾驶员的舒适度。为此，本发明公开了一种摩托车可调座垫和配置有该可调座垫的摩托车，驾驶人员可根据自身的身高对摩托车的座垫自行进行调节，简单方便。

以上是本发明的核心思想，为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

参见图1示出了本发明一种摩托车可调座垫的一个实施例的侧面结构示意图，图2示出了本发明一种摩托车可调座垫的一个实施例的背面结构示意图。

由图1和图2可知，该摩托车可调座垫包括：底座1、设置在底座上表面的气囊2、铺设在气囊2上表面的铺垫3以及通过气管与气囊2连通的充气囊手柄4。

由实施例一可知，在本实施例中气囊2设置在摩托车底座1和铺垫3之间，驾驶员可通过挤压充气囊手柄4向气囊2中充气，在气压的作用下气囊2可将摩托车的铺垫3升高。驾驶员可根据自身的身高对铺垫3的高度进行调整，比如可将气囊2的调节范围设定在0～30mm之间，以满足驾驶员对摩托车座垫高度的要求。当然本领域的技术人员可根据自身的要求和摩托车车体的要求，自行旋转气囊，以使气囊满足不同的调节范围，如可采用天然橡胶气囊。

实施例二

参见图3示出了本发明一种摩托车可调座垫的另一个实施例的背面结构示意图。